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第十届中国铁路枢纽站场研讨会
第十届中国铁路枢纽站场研讨会
召开年:
2001
召开地:
乌鲁木齐
出版时间:
2001-08-01
主办单位:
中国铁道学会
会议文集:
第十届中国铁路枢纽站场研讨会论文集
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1.
试论二级三场编组站图型
刘健
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文探讨铁路运输中二级三场编组站图型结构,车场作业分工以及相应的适应范围.
二级三场编组站;
图型结构;
车场作业分工;
适应范围;
铁路运输;
2.
站场平面图与数字地形图的配套应用
葛方文
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文以西南线曲屯车站施工设计资料为依据,通过简单人机交互操作完成站场设计图和地形图的叠加,本文介绍其具体操作.
站场平面图;
数字地形图;
站场设计;
叠加;
3.
向塘枢纽客站站址选择及客车进路设计
何志工
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文探讨京九铁路与浙赣线的交汇站向塘枢纽客站站址选择及客车进路布置的设计方案.
和塘枢纽客站;
站址选择;
客车进路布置;
4.
广州站改扩建必要性和方案探讨
姚楚峰
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
作者首先分析了广州站的现状及目前存在的主要问题,研究了广州枢纽站改扩建的必要性,然后探讨了改扩建方案的比较选择.
广州枢纽站;
总图布局;
改扩建方案;
客运系统;
5.
建设珠江三角洲经济区城际快速轨道交通系统的必要性
傅萃清
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
分析了珠江三角洲经济区的经济现状与发展趋势、交通现状与发展策略;阐述了轨道交通的特点;论述了建设珠江三角洲经济区城际快速轨道交通系统的必要性;提出了在我国大都市圈、城市群中及早进行城际快速轨道交通系统规划研究的建议.
珠江三角洲经济区;
城市群;
区域交通规划;
城际快速轨道交通;
运量分析;
6.
浅谈国境换装站的设计
张炳民
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
国境换装站设于轨距不同的两国国境铁路衔接地点,办理两国间进、出口货物的交接、换装以及旅客运送作业.本文对国境换装站的设计进行了较为全面的分析介绍,为今后设计国境换装站提供了参考.
国境换装站;
作业;
车辆设备;
站场布置;
7.
地下铁路车辆段平面布置形式的探讨
奚文缓
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文从地铁车辆段站场布置、车辆段出入段线交叉形式、车辆段内车场线所用的道岔型号的选择等几方面,对车辆段站场平面布置形式进行了探讨.
地下铁路;
车辆段;
出入段线;
站场布置;
道岔型号;
8.
谈机车交路的改变对洛阳枢纽格局的影响
阳运中
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文在分析洛阳枢纽格局及存在的主要问题基础上,研究机车交路的改变对洛阳枢纽格局的影响.
洛阳枢纽格局;
机车交路;
总图规划;
9.
关于川黔线应急扩能方案的探讨
唐娟
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文介绍了川黔线现状、应急扩能原则及各种扩能措施的优缺点.
铁路运输能力;
扩能原则;
扩能方案;
川黔线;
10.
渝怀线站场设计简介
罗江成
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文通过对新建渝怀铁路站场设计的介绍,分析了在复杂山区新建电气化铁路的站场设计特点.从站位选择,平面、断面设计及站后配套设备等方面论述了如何结合地形地质条件优化站场设计,从而达到节约工程的目的.
山区铁路;
站场设计;
渝怀线;
站位选择;
站后配套设备;
11.
城市轨道交通线路终端防护设备系列产品的研究
周振华
;
蒋毓成
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
在城市轨道的终端设置防护设备是十分必要的措施.本文介绍了新型滑移式挡车器的设计和研究.以及挡车器系列产品在明珠线应用的情况,讨论了各种挡车器的特点和适用条件等问题.
轨道交通;
挡车器;
终端防护设备;
技术条件;
结构特征;
12.
跨座式单轨道岔在城市轻轨交通中应用
周玉波
;
马赛
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文通过单轨道岔在城市高架单轨交通中的应用,详细阐述了单轨道岔的类型、构造及设置条件.
单轨道岔;
城市轻轨交通;
技术指标;
安装精度;
13.
轻轨铁路站场设计浅议
李福林
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
为系统了解认识轻轨铁路,本文将与站场设计有密切关系的有关专业技术标准和设计原则分为八个方面概括介绍,以便与熟知的常规铁路站场设计有一个全面的参照对比.
轻轨铁路;
站场布局;
线路等级;
车站分布;
14.
铁路枢纽ITS浅析
马驷
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文分析铁路运输中铁路枢纽智能运输系统的基本功能,系统目标,系统结构,同时研究ITS的发展中应注解决的几个问题.
铁路枢纽;
智能运输系统;
系统分析;
铁路运输;
15.
加入WTO后物流业的发展及铁路运输应对策略初析
敖云碧
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文通过对我国加入WTO对贸易转运费用及规模的影响和我国物流业发展的机遇和挑战的初步分析,阐述了物流业与各种交通运输方式的内在联系和对交通运输的需求,初步提出了铁路运输应采取的对策.兹在抛砖引玉,请大家对该问题提出更多更好的良策.
铁路运输;
物流业;
贸易转运费用;
运输市场;
16.
站场曲线测量方法与应用
蔡胜全
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文分析了站场内不同类型曲线的测量方法,结合多年工作实际提出了不同曲线测量方法的应用情况,对实际工作有借鉴意见.
曲线分类;
测量方法;
站场平面测量;
车站股道测量;
17.
青藏铁路拉萨市区车站布置方案分析
刘丹
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
青藏铁路的建设,对拉萨市的发展起到重要作用.拉萨客站做为西藏旅游业对外的窗口,其方案的选择亦是青藏铁路引入拉萨市的关键.本文结合拉萨市城市总体规划对拉萨站址方案进行分析.
青藏铁路;
客运站;
车站选址;
线路方案;
18.
论温福铁路在路网中的合理定位
王海潮
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文在讨论温福铁路的修建意义和作用的基础上,从四个方面探讨了温福铁路在福建省铁路路网中的合理定位.
温福铁路;
路网布局;
合理定位;
铁路运输;
19.
浅谈驼峰峰顶设计
崔立志
;
贾文生
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
驼峰峰顶设计是驼峰设计的一个重要组成部分,虽然现行《站规》及《铁路驼峰及调车场设计规范》均作了有关规定,但在执行中仍存在一些问题.本文分析、论述了驼峰峰顶设计所需考虑的主要因素及计算方法,并对禁溜线道岔辙岔设在峰顶平台上、尖轨设在峰顶平台上及道岔设在压钩坡上三种布置方案总结出不同的设计结论,供大家共同学习探讨.
驼峰;
峰顶平面设计;
峰顶纵断面设计;
道岔尖轨;
禁溜线道岔;
20.
城市轨道交通系统车辆段设计有关问题探讨
仇立新
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
城市轨道交通建设不仅在世界发达国家已得到迅速发展,在我国也有着广阔的发展前景.作为轨道交通系统中重要的基础设施,车辆段的规模庞大,工艺要求较高,其设计是较为复杂的,本文对车辆段设计的有关问题进行了初步的探讨.
轨道交通系统车辆段;
选址;
接轨;
线路平面;
21.
南宁铁路枢纽及其发展构想
龙顺海
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文对南宁枢纽现状及其建设过程作了详尽的介绍,客观分析了枢纽发展存在的问题,进而提出了枢纽远期发展构想.
南宁;
铁路枢纽规划;
铁路建设;
编组站;
疏解规划;
22.
关于车站咽喉区股道顺坡问题探讨
郑洪
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文根据《铁路车站及枢纽设计规范》中的规定,探讨车站咽喉区股道顺坡问题,主要满足列车安全停车、保证列车起动,防止车辆溜逸及满足站内调车作业.
铁路车站;
轨面顺坡;
车站线路;
车辆溜逸;
站内调车;
23.
西北铁路网建设规划探讨
王瑾坤
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文在分析西部铁路在西部大开发中的地位和作用以及西部铁路发展面临主要问题基础上,探讨加快西部铁路规划,强化区域间通道建设的需求.
西北铁路;
路网建设规划;
铁路运输;
区间通道建设;
24.
阿拉山口国境换装站改扩建方案浅议
郑文臻
;
胡根长
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文分析了阿拉山口国境换装站的现状和存在问题,研究了扩建的可能方案,并对国境换装站的设计提出了自己的看法.
阿拉山口;
国境换装站;
改扩建方案;
进出口运量;
25.
西南地区旅客运输需求及对策研究
王争鸣
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文主要对西南地区的旅客运输需求状况作一系统地分析研究,分别对经济发展状况、交通运输现状、客运强度、旅客流量等进行剖析,为西南地区客运发展提供理论依据和数据.
旅客运输;
运输市场需求;
客运量预测;
交能运输网;
26.
勉西驼峰改造的设计与施工
罗旭东
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文结合改建铁路阳安线勉西区段站简易小能力驼峰的改造实际,提出了初步设计的改扩建方案,经比较分析论证确定了施工图设计方案,并对驼峰施工交付运营后存在的问题进行分析研究提出了切实可行的改造措施.
驼峰;
施工图设计方案;
技术标准;
调速系统;
27.
从株大线增建第二线谈既有线改建
吴文柄
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文通过株六线增建第二线设计及配合施工实践,分析了既有线改扩建设计的主要特点,对既有线改扩建设计中几个技术问题作了简要的阐述,对设计具有参考意义.
增建二线;
利用率;
既有线改建;
株大线;
车站高坡;
28.
对西安铁路枢纽客运系统能力加强及措施的探讨
李长淮
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
通过对枢纽客运设备能力的调查及客运需求的分析,认为客车技术整备能力不足及陇海线能力紧张是制约枢纽客运系统的两大重要要素,提出修建枢纽分流环线,补强客车技术整备及存在能力以及规划修建第二客站是解决枢纽客运系统能力紧张的有效措施.
西安铁路枢纽;
客运系统;
枢纽分流环线;
补强客车技术;
29.
高速锁闭技术及其应用的研究
周振华
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
分析减速顶类调速设备工作中的有害制动及其危害,介绍高速锁闭技术以及在这些产品中的应用情况,并对利用该技术解决减速顶有害制动的问题进行研究和探讨.
高速锁闭;
减速顶;
有害制动;
调速设备;
调车作业自动化;
30.
铁路国境站的规划与设计
余蓓
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
铁路国境站处于国际贸易连接点.在国际贸易中至关重要.本文就铁路运输中的铁路国境站的运输作业流程、站场的规划与设计、国境站的综合能力等进行分析和探讨.
铁路运输;
铁路国境站;
站场规划;
国际贸易;
31.
重庆轻轨较新线动物园站站型方案的探讨
袁光明
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文对国内首条跨座式单轨系统重庆轻轨较新线动物园车站站型布置及作业方式进行了详细的研究分析.陈述了车站站型经过历次优化最终得到作业量大、工程造价相对较小的设计方案过程.为地铁、轻轨车站站型的优化提供了一个可供借鉴的实例.
城市交通;
轻轨铁路;
站型方案;
设计标准;
32.
新建铁路中间站站场勘测设计一体化系统简介
吴学全
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文介绍新建铁路中间站站场勘测设计一体化系统的总体结构、系统优势及系统功能.
新建铁路;
中间站;
站场方案;
一体化系统;
33.
我国铁路实行“网运分离”若干问题探讨
龚桂华
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文通过分析我国铁路运输管理体制现状和国外铁路运输管理体制改革经验,指出了我国铁路运输管理体制的弊端和改革难点,提出“网运分离”运输管理体制的两种模式,认为通过组建客货运输公司和组建铁路路网公司可以解决目标铁路的组织结构普遍存在机构臃肿、反应缓慢的弊病,提高工作效率,是较好的方案.
铁路运输管理体制;
网运分离;
客货运输;
铁路路网;
34.
山区铁路车站设计
朱良君
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文根据西南山区修建的几条铁路干线中间站设计、施工、运营实践的体会,结合西南山区的特点,提出山区铁路中间站设计中的几个问题的意见.供设计参考.
山区铁路;
车站设计;
站位选定;
桥隧车站;
站场设备;
35.
关于站场排水设计的统筹考虑
徐玲
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
阐述了铁路站场排水设计统筹考虑的必要性,分析了影响站场排水系统的诸多因素,提出了站场排水设备与其它设备的相互结合问题.
站场排水;
排水设备;
排水槽;
36.
对西安铁路枢纽编组站能力加强及措施的探讨
张勇
;
马骏
《第十届中国铁路枢纽站场研讨会》
|
2001年
摘要:
本文根据西安枢纽内编组站设备状况和运营现状,通过对编组站在运营过程中存在的主要问题的分析,探讨了解决问题的办法,针对性地提出加强编组站能力的措施,对于今后的铁路枢纽编组站设计工作有一定的参考价值.
西安铁路枢纽;
编组站;
到达场能力;
分流环线;
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