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2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛

召开年：2014
召开地：上海
出版时间： 2014-09-24

主办单位：中国市政工程学会

会议文集：2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛论文集

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1.山地城市用地竖向规划研究与实践——以贵州蔗香临港开发实验区过袍片区控制性详细规划为例
- 万轶凌
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：该文针对用地竖向规划实际操作中的问题,结合山地竖向规划的特点,从现状资料收集、多擘业系统规划、土方测算反馈、竖向管理理念和措施的引入和强化等方面对用地竖向规划的思路和方法进行探讨,并结合具体项目进行了实证研究.
2.论城市桥梁的经济性、耐久性和创新性
- 穆祥纯
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：简要回顾和总结了进入2l世纪后的十多年来,中国城市桥梁的建设和发展情况,诠释了城市桥梁经济、耐久、创新的内涵.对相关案例进行了分析,指出当前城市桥梁在经济、耐久和创新性等方面存在的问题及研究趋势,力图推动中国城市桥梁建设的可持续发展,向世界桥梁建设强国的目标迈进.
3.重庆市主城区交通出行特征与发展对策
- 杨斌
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：本文首先介绍了交通出行受地理环境制约、机动化交通出行特征、交通拥堵等交通出行特征，其次指出了坚持规划引领；更新城市交通的观念；期望实现的交通发展目标等发展对策。
4.地下环形隧道在城市重点功能区的应用研究
- 朱江;李江
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：伴随着城市重点功能区的高强度开发建设,越来越多地采用在市政道路下设置地下环形隧道,来增加区域道路交通资源,净化地面交通和提升区域的交通品质.结合北京市的地下环形隧道的建设,介绍并研究了城市重点功能区与地下环形隧道的设置方式和设计关键性技术问题,可为类似工程建设提供借鉴.
5.武汉东湖通道建设方案研究
- 汪峰;蒋乐;周俊;陈祺
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：武汉市东湖通道工程是在不破坏东湖风景区自然环境与景观的前提下,以促进景区可持续发展与有效改善城市路网结构为主要目的,于国家级自然风景名胜区内进行的一项复杂的城市市政工程,工程涵盖专业广泛,涉及因素众多,极具特殊性、创新性与挑战性.以其为例,探讨了目前国内城市内部最长的湖中通道工程之建设方案,重点论述了工程起止点位、线路走向、建设形式等重、难点内容.
6.绵阳三江大桥叠层曲线组合斜拉桥设计理念和关键技术
- 宁平华;乐小刚;杨勇
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：绵阳三江大桥是由空间索面曲线钢箱梁人行斜拉桥和单索面混凝土箱梁车行斜拉桥叠置并共用桥塔组合而成的新型结构体系.该桥将斜拉桥的刚劲和曲线桥的柔美巧妙地结合,结构新颖,造型独特,富有韵味,具有较高的技术难度和科技含量.以绵阳三江大桥为例介绍叠层曲线组合斜拉桥设计的理念和关键技术.
7.生态护岸工程设计中若干关键问题的复核
- 严飞;邬显晨
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：近年来,生态护岸在河道整治、堤防工程得到了广泛应用,然而由于河流运动的复杂性和护岸材料自身的特点,生态护岸在设计选型、材料选择等方面由于考虑不周则也会给工程安全带来严重的隐患.在调查、总结大量工程设计实践和应用实例的基础上,提出在生态护岸工程设计中,必须针对生态护岸的特点对行洪能力、抗冲性能、整体稳定、排水反滤、防渗能力、材料选择、细部构造、工程管理等八个方面关键问题进行复核,确保生态护岸在工程应用的科学合理性.
8.双层异质环氧沥青复合型桥面铺装SEC-DECK
- 陈先华;厉学武
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：SEC-DECK为东南大学提出的双层异质复合铺装结构,其铺装上层为沥青玛蹄脂碎石混合料,铺装下层为环氧沥青混合料,在国内二十多个钢桥中得到成功应用.本文系统介绍SEC-DECK的铺装结构组成，介绍了防水粘结层、铺装下层等组成材料及技术要求，分析了SEC-DECK在上海昌吉东路大桥、龙华港钢桥等的应用情况，大量的工程实践表明，该方案的施工风险可控，易方便快速实施，工程造价相对较低，在使用过程中路用性能良好，是值得推广的钢桥面铺装结构。
9.兰州新区道路景观绿化工程设计探析
- 张武
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：城市道路作为城市形象的重要窗口和城市空间形态的重要组成部分,承担着交通通道、户外活动、文化展示的责任,而道路的景观绿化是道路工程立面效果的直观体现.以兰州新区纬三路为例,首先介绍了运用现代设计方法，以流畅的几何线形，强化带状空间的纵深和扩展感；用生态学理论来指导景观设计，通过合理的布局，增加道路的绿地率和覆盖率等设计理念，其次探讨了城市道路绿化的“以人为本”、整体性、连续性等原则，然后介绍了景观特色及城市配套附属设施工程，为今后城市道路景观绿化设计提供借鉴和参考.
10.恩施市清江亲水走廊景区交通系统规划与组织探讨
- 李耀伽;杨丽
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：依托清江亲水走廊景观空间布局,以交通分流理论为规划策略,构建了完整的交通系统网络.首先从宏观的角度介绍了项目的规划背景及规划策略;并以此为基础,探讨了景区内外交通系统规划与组织,梳理了景区内部交通与社会车辆、旅游大巴、公交车、出租车等对外交通方式的衔接,为景区内部交通营造了良好的出行环境;最后从结构划分、系统分级、观光路径推荐三个方面提出了慢行交通系统的规划布局,为形成宜人、舒适、安全的慢行通行空间提供了保障.
11.浅谈公路线形及线形组合的优化设计
- 王进滨;王冲
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：本文首先分析了影响线形设计的因素：车辆的行驶速度、美学等，其次介绍了公路线形设计的概念和类型，然后介绍了线形和线形组合的优化设计，随着时间的推移，公路建设的发展也会飞速的提高，对公路线形设计的要求也会越来越高，为了降低事故发生率，要先从公路线形优化设计上突出重视安全设计。根据“以人为本”的想法去设计来预防事故的发生。所以，在今后的公路线形设计中要严格、灵活、慎重，不应单纯追求高标准和美观而将安全问题弃之不顾。摒弃原来的老套且单调的设计方案，去探寻新的设计路线，在符合标准的前提下，确保公路交通安全问题。所以，在以后的公路建设发展中，线形设计还有待提高和优化。
12.山区公路工程高填方路基的处理技术
- 蔡伟红
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：本文介绍了山区公路工程清表处理、处理原地基等高填方路基处理的方法，分析了山区公路高填方路基处理效果，对山区乡村公路高填方路基进行处理质量成效是比较明显的，是一种值得被推广运用的方法，山区公路在建设的过程中，只要按照同层同料、分层压实、分层填垫的基本要求进行设计和施工，是可以取得良好的施工效果的，可以更好地为山区百姓服务。
13.关于道路软基创新处理方法的技术经济探讨
- 黄怡
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：针对江汉平原软弱土层路基,且地下水位丰富的特点,在充分考虑施工周期的前提下采用先进专利技术高真空击密法处理.以黄冈大道路基处理为依托,采用井点降水后换填、水泥搅拌桩、高真空击密法对比分析后选择高真空击密法.并对此法处理后路基相关指标进行实测,实测数据结果和处理后管槽开挖情况均达到预期的目的,既控制了工程周期又节约工程投资值得推广.
14.岩质路堑高边坡稳定性分析及设计方法
- 夏炎早
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：由于周边用地和道路线形的限制,高等级公路的建设不可避免地需要穿越山区等地形复杂的地段,深路堑边坡的稳定性问题日益突出.该文以宁波大榭对外第二通道岩质路堑高边坡的设计为实例,介绍了岩质路堑高边坡的稳定性分析及设计方法,并就其施工过程及T后高边坡的防护、加固技术进行了分析.
15.浅析沥青路面产生裂缝的原因及预防措施
- 包厚礼
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：本文首先介绍了道路路面横向裂缝的现象、原因及合理施工、采取有效措施减少半刚性基层收缩裂缝等预防措施，其次介绍了纵向裂缝的现象、原因及预防措施，然后分析网状裂缝、不规则裂缝的现象、原因及措施，根据沥青路面裂缝形式，分析各类裂缝产生原因，并提出相应预防措施，要修建一条合格的道路，要有合理的设计、严格的选材、精心的施工、完善的养护才是保证工程质量的根本。
16.重庆市巴南区木洞镇中坝大桥桥型方案设计
- 吴后伟;孟杰
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：重庆市巴南区木洞镇中坝大桥位于长江重点旅游规划区,经济且美观是该桥梁的设计需求.该文介绍了其桥型方案设计.设计采用三种不同的设计方法,选用常规的结构形式,通过整体合理布局和局部细节打造,完成了满足设计需求的三个桥型方案.其设计方法可供同类桥梁设计参考.
17.武汉二七长江大桥桥塔设计
- 李翠霞;石建华
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：介绍了武汉二七长江大桥桥塔设计,其主桥为2×616m三塔斜拉桥.设计采用在结构受力、经济和美观等方面均较佳的花瓶形桥塔.三塔外观造型一致且等高,均为206m,钢筋混凝土结构.根据总体受力的要求,中、边塔刚度不同,具体表现在顺桥向截面尺寸的差别较大.主塔结构:主塔塔柱根据位置的不同分别采用单箱单室至单箱双室截面;横梁和索锚区采用预应力混凝土结构,中塔下横梁顶面布置有支座垫石及纵向约束装置,边塔下横梁顶面则布置有支座垫石及有抗震作用的纵向液压阻尼装置.为确保主塔受力安全,按照施工步骤对主塔进行了整体计算和索锚区局部应力分析.经过检算,主塔均满足规范要求,并有一定的安全储备.
18.大跨下承式单肋钢管混凝土人行拱桥设计
- 卢小锋;田波
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：该文介绍一座大跨下承式拱肋钢管混疑土人行拱桥的设计.高翔东路人行桥采用单跨100.5m下承式单肋钢管混凝土拱桥.两岸均设置梯步和缓坡道,主桥全长104.7m,主拱肋为矢跨比1/6的悬链线拱.主拱肋采用中1200×26～18mm钢管混凝土结构,管内混凝土采用C50自密实补偿收缩混凝土.拱肋钢管采用无缝钢管或直缝焊接钢管.主梁采用单箱双室钢箱梁,全宽7m,跨中梁高1.0m,梁端高度1.8m.吊杆采用刚性吊杆(GLG460一UU型钢拉杆),强度等级为460MPa.吊杆两端采用销轴与拱肋、主梁连接.主墩采用直径1.4m的钢筋混凝土圆柱墩,桩基础为嵌岩桩;桩基础采用直径1.5m钻孔灌注桩,桩基础为嵌岩桩.梯步、缓坡道及平台均采用桩基础+钢管墩的形式,桩基础采用摩擦桩.经结构分析验算,人行桥结构的内力、变形、稳定均满足规范要求,人致振动分析表明在正常使用荷载和不利荷载作用下人行舒适性均能满足规范要求.
19.针形独塔混合梁斜拉桥设计
- 曹海顺
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：上海市嘉定区惠平路蕴藻浜大桥主桥为35m+35m+158m+40m针形独塔、空间索面混合梁斜拉桥,是连续刚构与斜拉索共同承重的组合体系桥.首先介绍其主要技术标准，其次介绍了支承体系、主梁等主桥结构设计，然后对结构静力、抗震等分析计算，介绍了施工方法.
20.上海市黄浦江堤防防洪能力调查评价
- 胡欣
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：黄浦江贯穿上海中心城区,黄浦江堤防是上海城市防洪的生命线工程,对其防洪能力进行调查研究意义重大.在全面调查黄浦江堤防设施现状的基础上,分析黄浦江堤防的防洪能力和存在的主要问题,提出相应的近远期对策措施,为黄浦江防洪工程的规划、建设和管理提供科学依据.
21.浅谈老城区排水系统改造设计——以淄博城区为例
- 雷本全;杨华玺
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：对淄博市城区排水现状存在的问题进行分析,介绍对城区排水系统的改造及建设方案,从环境保护、造价及改造难度、维护管理等方面对改造方法进行比较,并提出了配套的维护、监管、控制措施.
22.浅谈高速公路高填方路堤填筑压实质量监理
- 杨保定
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：本文首先介绍了高速公路高填方路堤填筑压实中要控制好桥涵台背部位、填挖结合部、小沟小洼部等七个部位，其次介绍了控制好路堤压实质量，确定不同种类填土最大干密度和最佳含水量；检查控制填土含水量等，然后介绍了路基压实标准及现场压实质量的监理抽检。
23.浅谈高等级公路沥青路面常见病害分析及养护措施
- 姜伟;徐萌
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：本文首先分析了路面设计问题、结构问题等沥青路面病害成因，其次介绍了功能性破坏、局部沉降等高速公路沥青路面常见病害，然后介绍了裂缝、坑槽、车辙等路面病害病理的养护对策，介绍了沥青路面的预防性养护。
24.路面病害分析方法在养护工作中的综合应用
- 余泳亮
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：在等级公路中,路面发生病害的情况较多.对路面病害进行早期介入调查和控制,是高等级公路沥青路面一项非常重要的工作,而病害调查是路面进行介入控制及后期整治的重要一环.该文以东海大桥海堤段混凝土路面为例,通过调查和对调查数据的分析总结,找出路面产生提前破坏病害的原因及程度,为后期合理地选用施工方法整治路面病害提供依据.
25.脉动测试与模态分析在桥梁检测中的研究与应用
- 刘鹏;吴振;戚冬艳
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：桥梁结构的动力特性是结构抗震、抗风以及进行在线健康监测的基础.介绍桥梁动力特性测试中的脉动测试法以及结果分析中的模态分析法,并结合某斜拉桥的模态试验及结果,分析验证了脉动测试法、模态分析法的有效性,同时为该大桥的进一步研究提供了依据.
26.沿江特殊地段桩基双护筒施工探讨
- 陈晓逞
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：探讨沿江特殊地段匝道桥采用双护筒法进行水下混凝土灌注桩施工的方法.介绍了双护筒施工过程的主要施工工艺及措施,通过实例简要分析了该方法施工进度快、质量好、节省造价的优点.
27.钢栈桥在深水施工中的设计与应用
- 任加亮
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：针对援尼日尔二桥钻孔灌注桩深水施工中遇到的水深流急、跨径大、施工中不能中断通航等旋工难题,通过合理设计钢栈桥、固定钻孔平台,加快了施工进度,提高了项目经济效益.该文以项目钢栈桥设计、施工为例,介绍了钢栈桥在深水施工中的一些技术的措施,可供同行借鉴.
28.不同桥面混凝土板处理方法适用性分析
- 高瞻
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：通过对人工凿毛、抛丸、精铣刨三种公路桥梁桥面混凝土板处理方法和沥青面层的粘结性能试验研究,评价三种处理方法的优劣.同时结合三种桥面混凝土板处理方法的经济性,提出了不同桥面板处理方法的适用性.
29.隧道混凝土衬砌质量检测方法
- 周晖
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：该文介绍了隧道混凝土衬砌质量检测方法,重点分析探地雷达法工作原理、检测方法等内容,并结合工程实例,检测杭金衢高速公路新岭隧道的混凝土衬砌质量,研究典型地段的探地雷达检测成果,并与钻孔检测成果进行比较;同时,提出隧道混凝土衬砌质量问题的处理方案,为中国的隧道混凝土衬砌质量检测提供一定的理论依据.
30.城市大型组合交通项目招标工作探讨
- 张文娟
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：城市大型组合交通项目多为某个区域的重点工程.为有效地开展招标工作,该文主要从组织机构、招标方式、招标条款、前后工作衔接等方面加以分析,并结合项目实例进行了阐述.城市大型交通组合项目招标遵循公开、公平、公正和诚实信用原则，根据有关法律、行政法规编制资格预审文件、招标文件，不断吸取经验教训，充分发挥市场竞争机制，选择一批管理水平较高、专业技术过硬的合作单位，才可做到建设过程中努力追求科技创新，全面提升项目管理，培养锻炼优秀的管理和技术人才。藉此保证项目整体质量，提高项目经济效益，实现项目社会效益。
31.锚杆格构梁在高边坡防护中的应用
- 拓伟民
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：随着中国高速公路、市政工程等建设项目的施工,高边坡防护工程大量涌现,与其相关的道路病害和环境的破坏现象也随之而来.为了防止道路病害,保护生态环境的相对稳定,引进了目前工艺比较成熟的锚杆格构梁技术,应用在高边坡防护中.该文结合兰州市南山路工程九标段高边坡防护工程的施工,采用锚杆格构梁进行边坡加固的工程实例,就锚杆格构梁在边坡防护中的施工工艺、施工设计原理进行分析和探讨.
32.山区悬索桥隧道式锚锭受力特性分析
- 张明;汪宏
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：以云南省某悬索桥为依托,采用有限元软件MIDAS-GTS建立其隧道式锚锭的有限元模型,并进行数值模拟分析.通过模拟隧道式锚锭在设计荷载下的受力情况并考虑超载,研究隧道式锚锭的变形及应力状态,提出设计隧道式锚锭应注意的问题,为将来同类桥梁的设计和施工提供依据.
33.基于多元要求整体构成的常州戚墅堰区市政广场规划设计
- 刘宁
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：常州戚墅堰区的市政广场设计在规划选址、空间布局、传承文化方面注重了与城市的血脉关系.设计依托主体建筑并尊重地块的周边条件在广场的总体构建中营造了一个完整的系统,较好地解决了形态审美、功能复合、文化演绎、交通组织,专业交叉等诸多矛盾,打造了新的场地精神.
34.天津中环线八里台立交桥的“延年益寿”
- 朱兆芳;张欣红;刘锐晶
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：以天津中环线八里台立交桥为案例,通过分析其建成初、中、晚期交通的发展,提出对中心城区超龄的城市互通立交设施进行科学疏导,充分利用周边路网来减轻交通压力,使其“延年益寿”的新的思路.
35.近期国内三座组合桥梁之技术创新
- 邵长宇;陈亮
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：分别介绍了上海长江大桥组合箱梁桥、杭州九堡大桥组合拱桥、舟山小干二桥组合梁悬索桥三座组合桥梁的方案构思、结构设计及施工方法.三座桥梁建设中积极采用了新理念、新技术,以技术的合理性与经济性展现了组合结构桥梁的优势与竞争力.
36.面向协同控制的城市有轨电车交通组织技术探讨
- 徐波;王波;周侃
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：梳理、总结国外有轨电车发展经验的基础上,从建设空间、路网体系的匹配、功能定位、分流疏解四个方面剖析了深圳市目前发展有轨电车面临的挑战.以分析有轨电车运行效率影响因素为切入点,从横断面布设、站点位置、交叉口控制策略实施、交通疏解分流及站点间距五个方面,初步探讨了城市有轨电车协同交通组织技术.
37.G1501与沪通铁路共线方案的研究
- 许海英
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：随着城市建设的发展,大量基础设施不断的开工建设,与此同时,人们对生活工作的环境也有了更高的要求,面临如何使城市建设与城市环境融合得更和谐的问题.G1501越江及接线工程及沪通铁路工程是处于研究阶段的一个典型案例,通过两者共线集约化的建设,减少对城市用地的割裂、减少对生活区的环境干扰,并需要处理好两大交通系统的空间关系,使彼此间功能不受影响.
38.轨道交通耗能分析及节能措施探讨
- 王亚陆
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：本文结合工程实例,通过对国内轨道交通能耗现状及影响能耗的要素进行分析,探讨线路敷设方式及平纵断面；场站选址及平面布置；运行组织等轨道交通降低能耗的有效途径及措施,有关经验可供相关专业人员参考.
39.十六铺地区综合改造一期工程的“三墙合一”防汛墙设计
- 蒋力俭;马如彬
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：外滩十六铺地区是上海黄浦江两岸综合开发的四个重点地区之一,十六铺地区综合改造一期工程地块狭长,而水上旅游码头地下空间受功能需求的限制必须紧邻黄浦江建设,因此不具备单独建造防汛墙的条件.介绍了在上海市黄浦江防汛墙建设历史上首次采用的“三墙合一”防汛墙设计理念,阐述了设计及施工过程中的难点以及对应的解决方案.通过将防汛墙结构与基坑围护墙、地下空间结构外墙相结合,很好地解决了地下空间开发和防汛安全的问题,起到了良好的实际效果.
40.引入模拟仿真新技术制定成都市中心城建成区排涝能力提升方案
- 朱钢;陆柯
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：如何有效地解决城市内涝问题是摆在中国每个城市面前必须面对的问题,而如何提升城市建成区的排涝能力更是重点与难点.引入模拟仿真新技术,通过宏观与微观(精细化)风险评估相结合的方法,找到城市排水系统上的问题,有针对性地提出工程措施,经评估后效.
41.高性能改性沥青在铺装中的应用效果分析
- 上野贞治;鹰本丈裕
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：针对市场上普通改性沥青无法适应“超重载交通道路”,混凝土桥面在多雨、重载等综合条件下水损害严重,以及钢桥面铺装中存在车辙、疲劳开裂等问题,从沥青角度出发,创造性地开发出重载交通专用改性沥青、混凝土桥面改性沥青以及高弹性改性沥青,成功解决路面铺装中超重载、疲劳开裂等问题.
42.乌鲁木齐市快速路网改建规模的研究
- 侯文韬;张胜;郑晨
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：在乌鲁木齐市人口、用地、社会经济、机动化水平等要素突破预期增长的态势以及中心城内的交通需求远远超出当年的规划预测总量背景下.基于乌市核心区交通需求的分析,并结合国内特大城市快速路网的发展经验与教训,论证了乌市外环路内快速路网密度及路网总容量提升改建的规模.
43.兰州市快速公交一号线设计与思考
- 段小梅;李薇
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：兰州市快速公交(BRT)一期走廊位于安宁七里河区,是亚洲发展银行贷款兰州城市交通项目的重要组成.系统全长12.3km,设站15对,于2012年12月投入运营,整合配置7条BRT线路,投入运营车辆70台,日均运输客流29万人次.根据沿线客流分布特点采用了“快速通道+灵活线路”的运营模式,创新性地设置了同向岛式站台,允许相同方向车辆双侧停靠,这个创新的设计提供了与传统平行式站台几乎相同的客流运输能力,但可以缩短一半的站台长度,而只需增加lm的站台宽度.兰州BRT的另一特点是利用了BRT系统的升值潜力,成功引入私人投资商对BRT沿线地下商场进行投资和同步建设,在解决行人过街和进出站需求的同时,又有效提升了客流和带动了地块开发,对于国内中等规模城市在较窄的道路实施BRT系统提供了较大的示范价值.
44.嘉定新城智能交通的探索与实践
- 岑添
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：嘉定新城作为全市新城建设的“领军者”,无论是城市基础设施建设还是信息技术应用,始终处在全市郊县的首位.未来智能交通将是嘉定新城最大的亮点之一,结合嘉定新城的功能定位和实际需求,介绍了智能交通总体构架，提出了嘉定新城智慧城市方案的模型和实施建议,可对其他地方智慧城市的规划和建设提供参考和借鉴.
45.山地城市立交选型的思考
- 曾光勇
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：立交是干线道路之间交叉的主要方式之一,是道路之间交通转换的关键节点.该文以重庆市五台山立交的选型设计为例,分析立交的选型原则、设计思路、选型过程中的影响因素和方案比选,提出了对山区城市互通式立交的类型选择思考,为山区城市互通式立交的选型设计提供参考.
46.物流园区货运交通预测方法探讨
- 陈婷婷
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：本文首先介绍了物流园区交通预测内容，其次介绍了物流园区货运交通预测历史数据的局限性、货运交通量的发展呈现非线性势态等特点，然后介绍了货运交通预测方法主要包括基于车辆和基于货物两种，两种方法在采用的模型与客运交通预测模型一样，只是基于货物的方法在交通分配之前要进行货运量和交通量之间的转换，分析了货运交通预测模型的选择，分析了进行货运交通预测的意义和实用价值，运输网络组织模式的形成具有一定的规律可循，可以影响到运输需求的产生，这为研究物流园区货运组织模式提供了很好的依据，集约化的网络形式是货运行业发展的必然趋势，这为合理地预测远期货运交通提供了可能性。
47.水泥稳定碎石强度影响因素分析及控制措施研究
- 邢维亮
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：就施工建筑而言,水泥稳定碎石强度对整体的工程质量起到着重要的作用,通过对路面铺摊位置进行取样检测,来判断水泥稳定碎石强度,实现对水泥抗压强度的测定,同时通过在在水泥的材料组成、性能的延迟时间、水泥剂量的鉴定等各项分析,来说明如何判断上述因素对于水泥稳定碎石强度的影响,并简述其具体控制措施.
48.富翅门大桥设计分析
- 柳杰;高恩全;杨成峰
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：以舟山市富翅门大桥一双塔结合梁斜拉桥为工程实例,从双塔结合梁斜拉桥的构造特点入手,通过对双塔结合梁斜拉桥、双塔混凝土梁斜拉桥及独塔钢箱梁斜拉桥三个桥梁方案的比选和技术经济比较,确定双塔结合梁斜拉桥为推荐方案.最终根据确定的桥型,采用有限元对其进行了细部设计和计算研究.给出有关结论和建议,有关经验可供相关专业人员参考.
49.水土嘉陵江大桥主桥设计
- 卢光明;马振栋;黄刚
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：水土嘉陵江大桥主桥为260m+388m+128m的高低塔双索面斜拉桥,主梁采用钢混叠合梁.该文介绍该桥各主要结构的设计,通过建立有限元整体计算模型对主梁、桥塔、斜拉索等的受力进行分析,并对其施工方案进行介绍.
50.会东县参鱼河景观人行悬索桥设计
- 冯江
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：本文首先介绍了会东县参鱼河景观人行悬索桥工程概况,其次介绍了该桥的设计技术标准，然后介绍了上部、下部等结构设计，分析了索塔、抗风索等结构的应力计算.
51.泽口平原灌区桥型选择探讨
- 郑先姣;王丽琼;孙玲
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：国内灌区较多,区内桥梁基本上归水利或土地部门管理,单座桥梁规模小,但是桥涵数量多.相比公路或城市桥梁,灌区桥涵面临的问题往往没有受到足够的重视,建设管理比较薄弱,现有桥梁病害众多.依托泽口灌区桥涵改造和灌区地质特点,在现有桥涵病害调查的基础上,对桥梁病害原因深入分析,并结合灌区桥梁建设和管理技术水平,对其桥梁结构型式选择开展研究,探讨适合软土灌区桥梁的结构型式.
52.桥涵水文计算方法分析探讨
- 盛楠;程存江
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：该文结合实际工作经验,把公路桥涵水文计算方法作为研究对象,分析了桥涵水文计算的内容、基本要求和计算、分析的基本途径.只要是从事桥涵水文有关工作的人员,就应该明白:桥涵水文调查作为公路工程外业调查的基础工作是确定合理的桥涵孔径和控制工程规模的主要依据.并且应从设计流量、桥梁形态断面及洪水位、大中桥孔径和河床冲刷深度四个方面,来讨论水文计算方法的具体应用.
53.浅谈斜交桥盖梁坡度的问题
- 李红兵
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：在桥梁工程设计中,经常会遇到桥梁斜交的情况,这样桥梁的柱(桩)顶标高就不能通过简单的横、纵坡来推算,盖梁横坡也即如此,通过建立斜坐标系的方法推导出在一般情况下盖梁实际坡度的公式,模拟出在特殊情况下盖梁的实际坡度,并推导出近似条件下的误差公式以指导设计,进而求出各柱(桩)顶标高.
54.钱塘江临江古海塘维修养护若干技术问题探讨
- 贺俊;陈振华
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：目前仍然坚守在防洪御潮第一线的钱塘江明清古海塘,由于年代久远,部分塘段不可避免地存在各类缺陷与隐患,因此,建立一套不破坏古海塘建筑风貌的合适的养修技术方案来保护古海塘十分必要.该文基于古海塘保护对策与施工关键技术现场试验取得的成果,总结提出了古海塘技术状况评定体系,针对各种缺陷与隐患制定了适用的养修施工措施和质量检验手段.其成果对钱塘江临江古海塘保护工作具有重要参考价值.
55.天津滨海化工园区污水集输系统的研究
- 王文辉;叶世火;玉海珑
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：本文针对天津滨海化工园区企业污水来源、介质组分复杂的特点,建立了一套融北方化工园区内企业污水架空输送及冬季污水管网系统保温伴热为一体的污水远距离架空输送系统,有效解决污水管网常规埋地敷设中容易出现的因施工水平、地质不均匀沉降、土层地质腐蚀性强等原因导致的污水管网渗漏,并造成土壤、地下水污染等环境问题.
56.强夯置换法在杂填土路基施工中的运用
- 向华
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：本文首先介绍了强夯置换法概念及方案设计，其次介绍了强夯置换法道路施工步骤及工艺流程，然后介绍了强夯置换方案实施，施工实践表明，强夯置换法施工是处理特殊路基填土的有效方法，该方法不仅施工工艺简单，工程效果显著，而且体现施工的环保和节约。
57.高速公路施工便道建设与管理
- 徐建新
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：本文首先介绍了便道策划及建设，其次以渝湘高速C-LM标便道为例，概述全机械维护法、雇用当地居民维护等便道维护管理方法，然后分析了要领及注意事项，始终坚持基本思路:便道使用始终不降低原有路的功能；为村民做一些力所能及的事情，通过一些辅助措施，促进与村民的良好关系等。
58.浅谈桥梁工程施工质量控制
- 黄群开
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：本文首先介绍了加强人员选择、重视工程材料来源等桥梁施工质量控制要素，其次介绍了施工准备阶段的质量控制，然后介绍了桥梁施工技术交底；工序质量控制等施工过程质量控制措施。
59.关于箱梁技术在市政桥梁施工中的应用探析
- 施俊俊
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：结合工程实践,对箱梁施工技术在施工工程中的应用进行总结,对箱梁技术在市政桥梁施工中存在的问题进行分析,并提出相对应的解决对策,以期对于箱梁技术在中国建筑行业的推广起到一定的促进作用.
60.采用电子传感器对不平衡箱梁悬臂浇筑过程进行安全监测
- 刘金峰;周东坡;王垚
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：本文首先介绍了黄河大桥工程概况，其次介绍了不平衡力矩问题，然后针对悬浇存在的不平衡问题，可以通过配载来达到平衡。可以采用水箱、沙袋、混凝土预制块、型钢类材料等。元通黄河大桥采用的是预制混凝土块配平。相应节段浇筑前进行配平计算，介绍了为了把潜在的因素明了化，采用了JSS2-JTM-V1000振弦式传感器安装于箱梁临时支撑钢管混凝土立柱上。根据施工过程中传感器数据变化情况(使用JTM-V1OA型振弦式读数仪)，调整施工配重，确保悬浇施工安全。通过元通黄河大桥的应用，证明采用传感器进行悬臂浇筑的安全监测是简便可行的方法，结果明了，费用低廉。
61.大跨度部分斜拉桥施工控制温度效应影响研究
- 孙建渊;尹成章
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：温度效应是大跨度桥梁施工控制的影响因素之一.通过建立大连市长山大桥Midas模型,分别模拟桥梁构件整体升温、桥梁构件局部温差对大跨径桥梁斜拉索索力及主梁挠度的影响.通过对桥梁主桥斜拉索,主梁上、下缘,桥塔、大气温度的连续测量,以及在相应时间段监测关键斜拉索索力变化及主梁关键截面的挠度变形,并根据理论模拟研究及现场实测可知,温度效应对大跨度部分斜拉桥施工控制影响较大.从温度效应的影响考虑,对大跨度部分斜拉桥施工及测量提出可行性建议.
62.沼泽地路基处理技术
- 湛威
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：结合依托西藏公路工程特殊的地理环境,深入分析路线穿越的沼泽地的水文地质条件,因地制宜,就地取材,经过多种方案比选,确定最经济、有效、合理的技术方法对沼泽地路基进行处理.通过工程实践证明，该项目采用块石换填处理沼泽地路基是一种行之有效的处理技术，具有经济合理、安全可靠、简单易行的特点。
63.基于最小工期的施工分包商选择方法
- 李旭民;陶美文;李奕
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：为了正确选择分包商以达到总施工工期最小的目的,提出一种基于最小工期的分包商选择方法.根据工程实际,将工程分解为分部工程和分项工程等多个子工程,并对每个子工程配置可选的分包商方案生成工程分解及分包商关系表达图;进一步建立分包商选择网络模型;通过网络集截理论和邻接矩阵的方法建立分包商选择数学表达式,将施工分包商选择问题转化为以最小工期为目标的分包商组合优化问题;通过基于最佳保留策略的遗传算法,对该组合优化问题进行了求解.以中铁某局159隧道工程为例,验证了该施工分包商选择方法的有效性.
64.竣工结算中工料机补差相关问题的探讨
- 万尚武
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：沪建市管(2008)12号文已执行五年多时间,笔者在竣工结算过程中遇到工料机补差相关问题:主材范围界定、补差材料税金、补差计算方法、施工期与合同期理解范围、市场报价材料补差等相关问题,执行概念不清晰,导致竣工结算补差有争议.该文就上述问题予以探讨,并提出相应的建议,以期行业尽早完善工料机补差机制,避免合同甲乙双方出现结算补差争议.
65.智能车辆检测系统规划和设计研究——以无锡市为例
- 陆嘉成;吴仁良;孙琦
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：智能车辆检测系统作为智能交通系统的关键子系统,对发展ITS起着至关重要的作用.首先简述了车辆检测系统的发展历程,对各种检测技术进行分析和比较,归纳和总结出各种技术的优缺点.然后根据技术成熟度、适应性和经济性等因素设计出适合无锡本地的工程方案,即以线圈检测技术为主,逐步向视频技术和微波技术过渡的技术路线.最后以无锡市当前城市格局和路网条件为例,对智能车辆检测系统进行整体规划和布置,达到市区范围内的全覆盖.
66.筏板-柱节点冲切的国内外研究对比分析
- 王晓琴;刘云帅
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：本文综述了冲切问题的国内外研究概况,总结了纵向配筋率、混凝土强度等柱下基础板柱节点冲切承载力的主要影响因素,比较了国内外主要规范有关板柱冲切的基本规定,并得出一些有用的结论.
67.浅析深圳市道路绿化特点
- 鲍文刚
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：结合工程实例,介绍了深圳市道路绿化的特点:绿量大、品种多、层次丰富、林荫效果突出,整个道路绿地与城市绿地自然地融为一个有机整体,真正地形成“路在绿中、车在绿中、人在绿中”的生态效果,有关经验可供相关专业人员参考.
68.浅谈公路工程造价合理控制
- 付宝芝;林爽
- 《2014城市道桥与防洪第九届全国技术论坛》 | 2014年
摘要：通过论述近年来中国公路施工工程方面的发展现状,具体针对公路施工工程在建设中存在的问题以及关于公路施工工程方面的造价问题进行阐述.从根本上达到合理控制公路施工工程造价,确保公路工程质量.