摘要：基于轨迹灵敏度本文提出了一种不受系统模型限制的电力系统动态安全调度的新算法.首先,故障滤除,选取最严重故障并鉴别最领先机组,依据最严重故障的临界切除时间和其最领先机组出力的近似线性关系,计算最领先机组至少需要调整的有功出力量以使此故障变为无危害故障.第二,仿真故障中及故障后系统,计算各发电机转子角对最领先机组出力的轨迹灵敏度,依据故障切除后设定时刻的灵敏度数值,计算全系统发电机出力的调整数值.一次调整后,为避免"在解除某些故障情况下的稳定裕度约束之后,又会出现其它故障情况下稳定裕度不足甚至失去稳定"的循环调整情况,在以后的调整过程中,本文采取了最领先机组一旦失去领先优势,将退出调整集合的策略.在IEEE 39节点测试系统中的数值分析结果表明本算法的有效性.
