摘要：根据交通部清理挂靠经营，规范公司化经营的要求，本司适时转变经营思想，转变经营模式，按照“因线制宜、差异管理、循序渐进、平稳过渡”的原则，逐步“淘汰过渡模式，推进标准化模式，探索集约化(公司化)模式”。在进行客流分析和效益测定的基础上，将现有班线划分为A,B, C三类，分别采取集约化、标准化、挂靠经营管理模式，实现了企业车辆产权清晰，经营管理控制权提高，安全服务质量明显提高，摸索出一种既符合行业管理要求，又适应企业实际经营管理的新模式，促进了企业持续、健康、稳定发展。本文分析了挂靠经营模式产生的历史原因，简述了挂靠经营模式的违害性，提出国家取缔挂靠经营模式的政策。为了保持社会的稳定，保持运输市场的稳定有序，实现平稳过渡，现就经营模式转变所采取的措施进行介绍:从理顺车辆产权着手，逐步将车辆产权私有向企业所有转变，这是向集约化经营模式转变的首要条件；配套制订一系列制度，对原私有产权车辆在班线合同到期的处置进行了规定，解决了承包人的后顾之忧；对原私有产权的车辆采取过渡模式，在车辆未更新前维持现有的经营模式，同时加强对承包经营的管理，规范承包人的经营行为。
