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2006年优先发展城市公共交通会议
2006年优先发展城市公共交通会议
召开年:
2006
召开地:
北京
出版时间:
2006-11
主办单位:
中国城市公共交通协会
会议文集:
2006年优先发展城市公共交通会议论文集
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1.
加快加大政府对公交行业政策扶持
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
优先发展公共交通符合上海城市发展和交通发展的实际,是贯彻落实科学发展观和建设节约型社会的重要举措,也是实实在在贯彻三个代表的具体表现。本文介绍了上海公交行业经营情况继续恶化的具体表现,阐述了公交优先的政策不落实的原因,并提出相关的建议。
公交行业;
政府责任;
公交优先;
政策措施;
2.
前进中的上海巴士
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
上海巴士实业(集团)股份有限公司是1992年创立的全国首家城市公共交通上市公司,本文介绍了巴士集团的发展历程,阐述了其四大优势和二大成果的内容。
城市公共交通;
上市公司;
交通产业;
3.
公交优先惠百姓重庆企盼公交大发展
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
重庆公交控股集团就贯彻落实优先发展城市公共交通的意见进行了深层次的研讨,本文介绍了确立公交优先发展战略、完善公共交通法律法规以及保障公共交通基础设施规划建设优先、道路使用权优先等重庆市公共交通(控股)集团有限公司的初步想法。
公交优先;
公共交通;
管理战略;
4.
合理规划加大投入构建重庆水上公共交通新格局
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
重庆市水上公共交通任务由本市唯一的水上公共交通企业一重庆市客轮总公司(其前身为重庆市轮渡公司)承担。本文介绍了重庆市水上公共交通的概况和面临的主要困难,提出水上公共交通的发展趋势和发展新型水上公共交通的客观条件和基本思路,阐述了构建水上公共交通新格局需要的政策支持。
水上公共交通;
政策措施;
政府责任;
5.
努力打造优秀公交当好城市公共交通的主力军
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
企业改制民营以来,秦皇岛公共交通有限责任公司忠实实践“三个代表”重要思想和科学发展观,认真贯彻国家优先发展城市公共交通的方针政策,坚持企业的社会公益性原则,以提高公交出行分担率为目标。本文介绍了秦皇岛公共交通有限责任公司的发展过程,阐述了坚持社会公益性原则树立正确的企业价值观、加大硬件设施建设力度建设四通八达的公共交通网络以及加强安全设备管理确保公共交通安全畅通等企业管理策略。
城市公共交通;
企业改革;
政策措施;
6.
构建公交优先体系塑造先进公交企业
武泽民
;
陈海潮
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
大同公交作为大同市惟一的一家国有公共交通企业,在城市建设和人们生活中,不仅担负着公众的正常出行,而且还是城市精神文明建设的“窗口”。本文介绍了大同市公共交通有限责任公司发展城市交通和社会经济的主要措施和企业改革取得的效果。
公交优先;
城市交通;
企业改革;
政策措施;
7.
把握'优先'机遇发展长治公交
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
城市公共交通是城市的重要基础设施,是维系城市活动的血脉。本文介绍了长治市公交企业的现状,分析了紧紧把握“优先”机遇,发展长治公交的策略,提出了长治公交发展的目标。
城市公共交通;
公交优化;
公交策略;
8.
建设百万人口的优秀公交
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
公交行业是一项社会公益事业,是政府用纳税人的钱回馈社会服务于人民大众的公共服务行业。赤峰市新城区的建设为城市公共交通提供了新的发展空间,本文介绍了赤峰市发展城市公共交通的措施和取得的效果。
公交行业;
城市公共交通;
政府责任;
政策措施;
9.
用科学发展的理念推动企业快速健康发展
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
近年来,呼和浩特市公共交通总公司认真贯彻和落实科学发展观,结合企业实际,在实践中深化改革,勇于探索,求实创新,走出了一条适合企业改革发展的新路子,使企业得到了稳步健康发展。本文介绍了以党建工作为重点,加强企业领导班子建设和党员队伍建设、以教育培训为重点,增强员工综合素质和以营运工作为中心,提高企业经营管理水平和服务水平等呼和浩特市公共交通总公司的企业理念。
企业改革;
管理理念;
公交企业;
企业经营;
10.
落实科学发展观优先发展城市公交努力提升经济增长质量和效益
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
包头市公交运输集团有限责任公司是由原包头市公共汽车总公司和原包头市运输总公司共同发起,于1998年7月28日经市委、市政府批准组建,属国资委管辖。本文介绍了包头市公交运输集团有限责任公司的概况,阐述了工作开展的情况和下一步工作思路。
城市公交;
经济增长;
公交企业;
服务质量;
11.
谈谈公交优先与白山公共交通发展规划
殷德
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
推行城市公共交通优先的策略势在必行,它不但符合我国建设一个节约型、环境友好型社会的国情,也符合广大人民群众的需要。推行城市公共交通优先是构建现代化和谐社会的必由之路。本文就学习温家宝总理的政府工作报告和国务院转发的《关于优先发展城市公共交通的意见》,浅谈了几点认识。
公共交通;
公交优先;
交通规划;
12.
前进发展中的南京公共交通总公司
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
南京市公共交通总公司的前身是江南股份有限公司,她曾是一个响亮的企业,曾给人们留下了深刻的记忆。本文介绍了南京公共交通总公司发展历程和战略,阐述了其企业理念。
公交企业;
管理理念;
企业发展战略;
13.
选择公交就选择了辛苦
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
公交车司机是城市最辛苦的职业人群之一,不论是严寒酷暑,风雨冰雪天气,他们都始终在周而复始地承载着市民生产、生活的出行需求。本文介绍了公交司机一天的行程以及所遇到的困难。
公共汽车;
服务质量;
旅客运输;
14.
浅议南京轮渡在交通格局变化中的定位与转型发展
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
南京是滨江城市,在这座历史文化名域的山水城林中,蕴藏着极其丰富的旅游资源。本文介绍了目前轮渡行业面临的困难以及轮渡在大交通格局中的定位,阐述了结合轮渡自身优势可拓展的项目。
轮渡行业;
交通格局;
水上客运;
比较优势;
15.
关于落实建设部《关于优先发展城市公共交通的意见》相关设想和建议
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
“优先发展公交”是快速分流人员、方便群众、减轻城市道路压力,缓解当前城市人多地少、车多路少、交通拥挤的唯一有效途径。本文介绍了落实“公交优先发展”的总体要求,提出加快城市公共交通基础设施建设和推进城市公共交通优先发展体系建设等建议,分析了落实城市公共交通优先发展的保障措施。
城市公共交通;
公交优先;
政策措施;
16.
落实'公交优先'政策促进社会和谐发展
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
宁波市也相继出台了《关于优先发展城市公共交通的实施意见》,因地制宜地制定了《宁波市公共交通客运条例》、《宁波市公共汽车乘坐规则》等地方性法规,市政协进行了专题调研,协商讨论加快发展公交事业的问题。本文介绍了开展“公交优先”政策的必要性,阐述了“公交优先”政策的优越性。
公交优先;
政策措施;
政府责任;
17.
积极争取'公交优先'政策早日落实
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
金华市公共交通总公司是一个集公益性、服务性和窗口性为一体的国有中型客运企业。主要担负着城区和近郊的客运业务。本文介绍了积极主动争取政府支持和努力发挥企业自身作用等落实“公交优先”政策的做法。
公交优先;
政策措施;
公共交通;
公交企业;
政府责任;
18.
呼应'141'战略树立'公交优先'发展理念
李以平
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
国务院办公厅《转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》(国办发[2005]46号)指出,城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。本文介绍了合肥市城市交通现状和合肥市“141”战略为城市公交发展提供的新机遇,分析了呼应“141”工程,优先发展公交的重要性。
城市公共交通;
公交优先;
政策措施;
政府责任;
19.
政府支持统筹规划全力打造滁州公交
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
滁州市位于安徽省东部,长江三角洲西部边缘,区位优越,交通便捷。京沪铁路、合速高速公路、蚌宁高速公路穿越市境。本文介绍了滁州市公交公司在政府部门的支持下发展公交优先改变公交现状的措施。
政府职能;
交通规划;
公共交通;
公交企业;
公交优先;
20.
赣州公交公司发展亟需外力支助
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
赣州市公共汽车公司成立于1957年10月,迄今已有49个春秋。本文介绍了扩大企业发展空间、致力提高企业科技含量以及加大基础设施建设等赣州市公共汽车公司的发展战略。
公交公司;
企业战略;
政策措施;
公共交通;
21.
临沂市公共交通总公司在发展中崛起
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
临沂市公共交通总公司原名临沂市公共汽车公司,成立于1978年10月。本文介绍了提高服务质量展示公交新形象、架起市民与公交沟通的桥梁以及树立典范,创建文明公交等临沂市公共交通总公司在发展公共交通中采取的措施。
公交公司;
公共交通;
服务质量;
政策措施;
22.
落实公交优先政策打造公交优秀品牌
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
近几年来,聊城公交全体干部职工积极探索新形势下企业快速健康发展的新途径,以顽强拼搏的精神和辛勤耕耘的汗水,谱写了一曲绚丽的华章。本文介绍了坚持改革创新谋求跨越发展、建设和谐公交蓄足发展后劲以及强化安全管理打造本质安全型企业等聊城市公共汽车公司打造公交品牌的措施。
公交公司;
公交优先;
政策措施;
公共交通;
23.
坚持'公交优先'就是坚持老百姓优先
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想。近几年来,郑州市公交总公司在贯彻落实这一战略思想的实践中深切地体会到,贯彻公交优先战略。本文介绍了郑州公交发展的过程,阐述了发展交通的措施。
公交优先;
城市公共交通;
公交公司;
政策措施;
企业发展战略;
24.
贯彻公交优先 力创公交优秀
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
焦作市公共交通总公司在国家“公交优先”政策指导下,在市委、市政府的领导下,以科学发展观构建和谐社会统领经济发展全局,体现以人为本,用“安全、便捷、舒适、经济”的服务宗旨,为焦作经济发展和人民生活服务。本文介绍了焦作市公共交通总公司的发展战略和措施。
公交优先;
公共交通;
公交公司;
政策措施;
25.
机遇和挑战 优先发展城市公共交通
李占杰
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
如何把公交优先的政策引导转化为公交优秀、公交发展的实际成果,将是一项复杂的社会系统工程。本文介绍了开封市城市公共交通的基本概况,浅谈了关于公交优先的几点看法。
城市公共交通;
公交优先;
政策措施;
26.
公交优先 我优秀
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
公共交通是适用于所有人的出行方式,代表着广大人民群众的根本利益。公交优先就是百姓优先,就是人民群众优先,就是用优先的道路资源和公众运力资源,维护绝大多数人的利益。本文介绍了安阳市公共交通总公司发展公共交通采取的措施。
公交优先;
公共交通;
服务质量;
政策政策;
27.
以人为本 落实公交优先 服务乘客 力创公交优秀
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
武汉公共交通集团有限责任公司于2003年4月成立。城市公共交通是重要的城市基础设施,是关系国计民生的社会公益事业。本文介绍了武汉公共交通集团有限责任公司发展公共交通的政策措施。
公交优先;
公共交通;
政策措施;
公交公司;
28.
中国城市轮渡的定位和发展
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
中国城市轮渡的路在何方?面对机遇和挑战,城市轮渡客运在阵痛之余,如何生存和发展,势必将作出新的决择。本文介绍了城市轮渡的现状、定位和发展,阐述了城市轮渡发展需要的经营环境。
城市轮渡;
客运市场;
经营环境;
29.
深化改革促进发展加快公交改革改制步伐
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
黄石市城市公交集团有限公司成立于1973年,20多年来,在各级党委、政府的正确领导下,通过全体员工的奋力拼搏和努力,企业由小到大,由弱到强。本文介绍了企业改革、改制工作的必要性和探索公交改革改制之路的过程,阐述了企业改制后的成效。效果
公交公司;
企业改革;
效果评估;
30.
关于实施'公交优先'亟待解决的问题
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
本文介绍了同一线路经营权重复授予多个经营者的行为、公交企业承担社会的福利给予专项财政补偿以及油价暴涨造成的亏损给予适当补贴等湖北省十堰市公交集团公司实施“公交优先”亟待解决的问题。
公交优先;
公交企业;
企业改革;
31.
贯彻落实公交优先全力打造公交优秀
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
深圳巴士集团是市政府授权的公共大巴专营中外合资股份制企业。本文介绍了深圳巴士集团落实公交优先政策采取的措施,浅谈了取得的效果。
公交优先;
政策措施;
公交公司;
效果评价;
32.
中山公交三十年坎坷与光荣
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
中山市公共汽车公司现为隶属中山市城市建设投资集团有限公司管理的国有全资、具有道路运输企业二级(乙)级企业资质的市内规模最大的汽车客运企业。本文介绍了中山市公共汽车公司的发展过程和服务宗旨,阐述了取得的效果。
公交公司;
服务质量;
企业发展战略;
33.
广州市客轮公司发展历程
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
广州市客轮公司成立干1952年,当时名为“地方国营广州市轮渡公司”。本文介绍了广州市客轮公司的发展历程和企业管理理念,浅谈了取得的效果。
客轮公司;
管理理念;
政策措施;
效果评价;
34.
发展城市公共交通 建设中国-东盟大通道
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
钦州市地处南宁、北海、钦州、防城港等广西首府及沿海城市一小时经济圈的中心位置。本文介绍了进行经营机制改革实现公交发展新突破、创建品牌线路树立公交良好的社会形象以及实行公交优先促进城市建设发展等钦州市发展城市公共交通所采取的策略。
城市公共交通;
公交优先;
政府职能;
政策措施;
35.
实施公交优先 促进城市发展
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施,是关系国计民生的社会公益事业。优先发展城市公共交通,是贯彻落实科学发展观,构建和谐社会的重要举措。本文介绍了公共交通的优点和攀枝花市实施公交优先的必要性,阐述了公交优先在推动攀枝花市城市发展中的重要地位,并提出在攀枝花优先发展城市公共交通的建议。
城市公共交通;
公交优先;
城市发展;
36.
优先实施城市公交'油改气'工程
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
西宁市公共交通有限责任公司坚持以邓小平理论和三个代表的重要思想为指导,公司领导班子成员团结和带领广大员工果断提出以“加快发展”为主题,以开线增车为主线,以“企业强、职工富”为根本出发点,以“提高素质、强化管理”为重心,以“工作创新、科技进步”为动力,通过多年努力,企业活力不断增强,两个效益取得了明显成效。本文介绍了西宁市公共交通有限责任公司的发展历程和管理理念
公交公司;
城市公交;
管理理念;
企业发展战略;
37.
优先发展城市公共交通的几点意见
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
本文介绍了城市客运市场存在的主要问题,阐述了公交公司承担社会福利义务和银川市优先发展城市公共交通的情况。
城市公共交通;
公交优先;
管理理念;
38.
优先发展城市公共交通
张时书
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
新疆石河子市公共交通有限责任公司位于戈壁绿洲石河子市。从1976年创业到如今,已有30年的发展历史。本文介绍了新疆石河子市公共交通有限责任公司的发展历程和改革措施,浅谈了取得的效果。
城市公共交通;
公交公司;
政策措施;
39.
海南省海口市公共汽车公司
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
海口市公共汽车公司成立于1951年6月,是海南经济特区省会海口市唯一一家的国有公交龙头企业,是城市公共交通的主体。本文介绍了海口市公共汽车公司的发展历程和落实“公交优先”策略中遇到的问题。
公交优先;
公交企业;
政策措施;
40.
积极创建公交优秀 打造公交优质品牌
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
近年来,张家口市公共交通总公司积极贯彻落实“优先发展城市公共交通”的战略,坚持以市场为导向,立足行业特点,转换经营理念。本文介绍了张家口市公共交通总公司的基本情况和生产经营情况,提出实现城市公交优先发展战略,应采取的一系列对策。
公交公司;
城市公共交通;
政策措施;
管理理念;
41.
树立和落实科学发展观促进城市公共交通优先发展--在全国城市公共交通工作会议上的讲话
汪光焘
《2006年优先发展城市公共交通会议》
|
2006年
摘要:
当前我国城市公共交通正处于一个重要的历史发展时期,建设部召开城市公共交通工作会议,突出强调抓好城市公共交通工作具有特殊重要的意义。本文介绍了城市公共交通工作会议的重要性和优先发展公共交通的本质内涵,阐述了地方政府和建设行政管理机关主管公共交通部门在公共交通优先发展中的责任。
城市公共交通;
行政管理机关;
政府责任;
42.
坚持科技创新促进城乡建设健康发展--在全国建设科技工作会议上的讲话
汪光焘
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
党的十六大提出研究制定国家中长期科技发展规划纲要,明确未来15年内我国科技发展的目标和任务。本文介绍了建设行政主管部门的重要责任,提出全面贯彻科技发展方针,推动城乡建设走自主创新的发展道路、建设资源节约型和环境友好型社会,转变城镇发展模式,促进城镇健康发展等促进城乡建设健康发展的建议。
科技发展;
城乡建设;
自主创新;
城镇发展;
43.
抓住机遇把握重点开创城市公共交通工作的新局面--在全国城市公共交通工作会议上的讲话
仇保兴
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
改革开放以来,党中央、国务院十分重视城市公共交通的建设与发展,投资明显增大,基础设施水平显著提高,为城市居民提供了方便、快捷和舒适的出行方式,为城市经济社会的发展提供了重要的保障。本文介绍了我国城市公共交通行业取得的进展,分析了我国城市公共交通面临的主要问题与挑战,并提出抓住重点,狠抓落实,全面推进城市公共交通事业健康快速发展的建议。
城市公共交通;
基础设施;
出行方式;
城市经济;
44.
站在新的起点着力自主创新
姚兵
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
“十一五”规划很重要的特点就是中国经济社会的发展站在一个新的起点上,着力自主创新。对于城市公交、城市车辆来说也是这样的一个问题。本文介绍了城市公交和城市车辆的新起点,阐述了自主创新的意识、内容、能力和氛围。
城市公交;
自主创新;
经济社会;
45.
落实科学发展观积极推进公交优先--全国125个城市落实国务院46号文件情况调查
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
2005年9月,国务院办公厅转发了建设部等六部委《关于优先发展城市公共交通的意见》(国办发[2005]46号文件),要求各地区及有关部门进一步提高认识,确立公共交通在城市交通中的优先地位,明确指导思想和目标任务,采取有力措施,加快发展步伐。本文介绍了全国公交优先政策落实情况的调查结果,阐述了部分城市落实公交优先情况和全国部分城市公交IC卡使用情况。
公交优先;
城市公共交通;
政策措施;
46.
郑州宣言--公交优先在中国 让我们做得更好
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
本文介绍了优先发展城市公共交通的理念和坚持以科学发展观统领城市经济发展全局的重要性,阐述了解决中国城市交通问题的方法,提出了郑州市坚持公交优先的做法。
城市公共交通;
公交优先;
城市经济;
47.
北京巴士股份有限公司发展概况
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
北京巴士股份有限公司是北京市地面公共交通的骨干企业。作为社会公益性企业,基本任务就是为社会提供公共交通服务,因此公司的经营战略就是服务战略。本文介绍了北京巴士股份有限公司的经营业绩、发展战略和目标,浅谈了其基本经验。
经营业绩;
企业发展战略;
公共交通;
公交企业;
48.
飞奔的'公交列车'--北京祥龙公交客运有限公司发展纪实
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
“祥龙公交”在早还叫“运通”时,是由交通局下属大件运输公司演变来的。本文介绍了北京祥龙公交客运有限公司的发展过程,阐述了其管理理念和服务标准。
管理理念;
客运企业;
公共交通;
服务质量;
49.
在优先发展城市公共交通工作中的举措
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
天津市公交集团将以坚持加快发展为主线,把优化经济结构作为转变经济增长方式、提高发展水平的根本措施,下大力量、下大决心主动抓好产业结构、企业结构、资源结构调整,全面实施五化改造,不断提高全集团的整体实力,实现协调健康可持续发展。本文介绍了实施专业化经营,实现规模化发展、实施板块化整合,实现集约化管理以及实施标准化考核,实现品牌化服务等发展城市公共交通工作中的举措。
城市公共交通;
企业管理;
产业结构;
经济增长;
50.
贯彻落实国务院46号文件加快加大公交行业政策扶持
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
本文对05年书面意见答复办理情况进行了回顾,阐述了上海公交行业经营恶化情况,并提出公交优先是人民大众优先和相关的建议。
公交行业;
经营策略;
公交优先;
政策措施;
51.
推进公交优先战略促进保定公交事业快速稳定发展
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
城市公共交通是城市重要的基础设施,是城市经济活动的动脉和精神文明的窗口,城市经济的发展和人民群众的生活都离不开公共交通的发展。本文介绍了保定公交总公司的概况,阐述了近几年取得的主要工作效果和保定公交优先的做法。
公交优先;
城市公共交通;
公交企业;
城市经济;
52.
创新发展思路打造公交品牌
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
近几年来,沧州市公交公司始终坚持“视政府形象、人民利益高于一切”的发展理念,紧紧围绕改革创新、服务创新与管理创新三个重点,深化改革、加快发展、与时俱进。本文介绍了更新发展思路,确立大公交发展目标、实施服务为先的工作方针,树立公交窗口新形象和完善内部管理机制,夯实企业发展基础等沧州市公共交通总公司的企业管理理念。
管理理念;
公交企业;
城市公共交通;
企业发展战略;
53.
全力打造公交优秀努力推进公交优先
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
唐山公交努力践行“郑州宣言”精神,积极倡导公交优先必须公交优秀的理念,始终坚持以人为本、服务社会的方向,把让乘客满意作为企业的核心价值,不断创新服务模式,完善服务设施。本文介绍了优化线网结构,提高运营效率,高标准、严要求、争一流、创优质,努力实现企业发展,打造公交优秀,促进公交优先等唐山公交的企业理念。
公交优先;
运营管理;
企业发展战略;
服务质量;
54.
从何处体现优先发展城市公共交通
孟宪东
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
所谓公交优先是指在意识上、法律政策上、规划和管理体制上以及资源分配上优于其他物质或物质的其他方面而先行发展。本文介绍了统一思想、提高认识、编制公共交通规划,加强公交优先的法规建设以及加强城市公交基础设施建设等发展城市公共交通的策略。
城市公共交通;
公交优先;
城市发展;
管理体制;
55.
打造公交优秀创建文明行业
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
太原市公共交通总公司属国有公交企业,承担着全市城乡的客运任务。本文介绍了公共交通的发展情况,太原市公共交通总公司企业改制的措施和取得的效果。
公共交通;
公交企业;
企业改革;
56.
加强精神文明建设打造特色企业文化全面推进公交事业的快速发展--营口市公共汽车总公司精神文明创建工作经验介绍
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
营口市公共汽车总公司是担负市区和市郊客运任务的国有中型企业。本文对营口公交跨越式发展历程进行了回顾,分析了其创新的主要做法,浅谈了取得的效果。
企业文化;
制度创新;
公交企业;
57.
插上腾飞的翅膀--锦州公交发展纪实
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
近年来,锦州的公共交通事业在上级领导和全市人民的亲切关怀和大力支持下,犹如插上腾飞的翅膀,发生了翻天覆地的变化。本文介绍了锦州客运市场的竞争环境,阐述了锦州市公共交通总公司的制度改革措施和取得的效果。
公共交通;
客运市场;
制度改革;
公交企业;
58.
造福大众的好政策行业发展的新起点
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
随着公交优先的相关政策落实,城市公交的发展,城市经济的繁荣,城市居民生活的改善,都会有一个焕然一新的变化。本文对鞍山市公交行业几十年的发展道路进行了回顾,阐述了鞍山市公共交通总公司的政策措施以及取得的效果。
公交优先;
政策措施;
公交行业;
企业改革;
59.
抓住机遇深化改革走上自身良性发展之路
付瑾
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
长春市的公共交通企业始建于1953年,几经分合,成立了长春市公交总公司,公司曾经在城市公交发展创造过辉煌业绩。本文介绍了长春公交的改革和发展,浅谈了改革的具体措施。
公共交通;
公交企业;
政策措施;
管理理念;
60.
从吉林公交现状看如何落实公交优先发展政策
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
城市公共交通是关系国计民生的事业,是与群众生产生活息息相关的重要基础设施,同时又是建设节约型社会、创建和谐社会和推进小康社会建设进程的必不可少的重要组成部分。本文介绍了公交企业自身、公交行政主管部门及相关部门落实公交优先政策做的措施。
城市公共交通;
公交优先;
政策措施;
61.
积极发展公共交通 努力打造优秀公交
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
优先发展公共交通,提高公共交通的整体服务水平,吸引更多的人愿意和喜欢使用公共交通,同时保障城市低收入阶层机动化出行的权利,是一座城市人性化关怀的重要体现。实施公交优先战略是解决城市交通拥堵的有效措施。本文介绍了心系乘客,增车开线,提高企业综合实力、坚持理念优先,倾力打造徐州公交服务品牌以及加强培养企业以人为本的团队精神,注重企业全面发展等徐州公交近年来重点做的工作。
公共交通;
公交优先;
服务水平;
政策措施;
62.
驾驶员队伍稳定是公交和谐的基石
周性平
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
随着无人售票车的全面实行,公交驾驶员从单一的开车转换成今天既要开车又要兼任服务员的角色。公交驾驶员既是城市最辛苦的职业人群之一,又是企业物质财富的主要创造者之一。本文介绍了苏州公交公司的现状和驾驶员流失的主要原因,提出目前应采取的措施。
驾驶员;
政策措施;
员工流失;
企业管理;
63.
以人为本确立文化兴企战略实现可持续发展
徐新昱
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
淮安公交是一家有三十多年历史的国有公益性企业,在计划经济体制下“依靠政府办公交”,本文介绍了树立文化兴企新理念,实现可持续发展、塑造学习型企业,努力提高员工的综合素质以及构建职工参与管理的氛围,为员工实现自我价值搭建平台等淮安市公共交通有限公司的企业战略。
企业战略;
可持续发展;
管理理念;
经济体制;
企业文化;
64.
落实公交优先政策政府支持是关键
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
公交行业是一项公益性很强的事业,不是以营利为目地的。她不仅代表着城市的形象,更重要的是方便群众出行。公交行业是一项系统的复杂的工程,需要社会各部门、单位的相互支持和理解。本文介绍了江苏省沛县公交公司的基本情况,阐述了面临的困难和问题,并提出了解决的途径和建议。
公交优先;
公交公司;
政策措施;
政府责任;
65.
在政府主导下优先发展杭州公共交通
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
城市公共交通是城市的重要基础设施,是关系国计民生的社会公益事业。然而,随着城市化和机动化的快速发展,城市交通矛盾日益激化,严重制约城市经济社会的发展。本文介绍了杭州及杭州公共交通发展的基本概况,分析了优先发展公共交通的主要途径和措施,提出优先发展杭州公共交通的做法和未来打算。
城市公共交通;
公交优先;
政策措施;
66.
心系乘客 服务一流
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
济南市公共交通总公司是本市公交客运骨干企业,下设公交一公司、二公司、电车公司、恒生公司和恒通公司五个公共交通运营公司。本文介绍了济南市公共交通总公司坚持心系乘客、争创一流的服务理念,公交服务水平不断提高以及不断深化改革和企业管理水平,向管理要效益等企业发展战略,并提出了下一步发展目标。
公交公司;
企业改革;
管理理念;
服务质量;
67.
树立和落实科学发展观实现淄博公交健康可持续发展
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
作为社会化大生产的第一道工序,淄博公交在“十五”期间,特别是自2003年以来,广大公交员工,在新一届领导班子的带领下,树立和落实科学发展观,坚持改革创新,干事创业,站在新起点,实现新发展,开创了淄博公交工作的新局面。本文介绍了山东省淄博市公共汽车公司发展公共交通的具体措施。
公共交通;
公交公司;
管理理念;
政策措施;
68.
落实公交优先政策 加快公交发展步伐
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
济宁市公共汽车公司成立于1970年,现为国有中型企业,下设四个客运车队,一个出租汽车公司,一个汽车大修厂,一个公交广告装潢公司,一个公交加油站。本文介绍了济宁市公共汽车公司的基本情况和工作情况,阐述了发展中急需解决的主要问题,提出努力落实优先政策,加快公交发展,更好地服务于经济社会发展的管理战略。
公交公司;
企业管理;
政策措施;
69.
日照公交现状分析及策略
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
日照市公共交通有限公司(原日照市公共汽车公司)始建于1982年6月,是隶属于日照市建委的公益性单位。本文介绍了影响及制约公交发展的重要因素,并提出优先发展城市公共交通的措施。
公交企业;
制约因素;
城市公共交通;
政策措施;
70.
如何应对中小城市在落实公交优先过程中存在的问题
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
随着相关部门政策的出台和高层领导的批示,“公交优先”这个喊了多年的口号,被纳入我国城市建设的整体中去。本文介绍了对优先发展城市公共交通战略思想认识不够、城市建设规划与公交优先发展战略不配套以及公交补贴补偿机制不健全等中小城市在落实公交优先过程中存在的问题。
城市建设;
公交优先;
补偿机制;
71.
问渠哪得清如许 惟有源头活水来
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
黄冈公交之所以有如此翻天覆地的变化,源于黄冈市大力实施线路经营权转让,对国有公交进行破产改组的改革。本文介绍了黄冈市公交企业改革的必要性和取得的效果。
公交公司;
企业改革;
效果评估;
72.
曲折中求发展
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
湖北省荆州市轮渡公司位于黄金水道长江中下游沙市港区的南大门,港区与318国道相交汇,横穿207国道,担负着运送荆州市长江两岸的车辆以及沙市至公安埠河的乘客过江任务。本文介绍了荆州市轮渡公司的发展过程和主要业绩,阐述了荆州市轮渡公司在企业发展中采用的方法。
轮渡公司;
企业发展战略;
政策措施;
企业绩效;
73.
精耕细作 务实创新 绿色公交服务社会
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
广州电车筹建于1915年,正式营运始于1960年,是一家大型国有公共交通企业。本文介绍了与时俱进,创新发展,为群众奉献最新最优质的公交服务和与时俱进,大力发展绿色公交,实现企业的可持续发展等广州市电车公司的发展战略。
公交公司;
服务质量;
政策措施;
企业改革;
74.
公交优先 民生优先
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
公交优先是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想,体现了以人为本的执政理念。本文介绍了加大公交优先政策扶持力度应切实落实的保障措施,阐述了广州落实公交优先的成绩与不足。
公交优先;
政策措施;
城市发展;
75.
贯彻'公交优先'政策促进城市公交发展
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
公共交通是城市建设和建设的基础设施,是专为城市居民出行活动需要而提供的客运交通,其社会服务性十分突出。本文试从基础设施建设、政策取向和企业自身建设三方面,结合广州市一汽巴士有限公司的实际情况,谈谈对“公交优先”的一些理解和看法。
公交优先;
城市公交发展;
公交企业;
政策措施;
76.
优先发展城市公交 促进城市健康发展
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施,是关系国计民生的社会公益事业。优先发展城市公共交通,是贯彻落实科学发展观,构建和谐社会的重要举措。本文介绍了公共交通的优点和达州市实施公交优先的必要性,阐述了公交优先在推动达州市城市发展中的重要地位,提出在达州市优先发展城市公共交通的建议。
城市公共交通;
城市发展;
公交优先;
77.
政府主导是公交优先发展的基石
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
近年来,泸州市的城市公共交通发展较好,年客运量1.5亿人次左右,公交线网覆盖率达95%以上,公交车辆出行分担率达35%以上,在全国率先推行CNG绿色燃料公共汽车,在全国公交行业中第六家使用IC卡电子收费系统。本文介绍了提高认识是落实公交优先发展政策的关键、结合市情制定城市公交运力“一大一小”的发展方针以及积极推进实施产权制度改革,使公交企业真正成为市场主体等泸州市发展交通的具体措施。
城市公共交通;
政策措施;
制度改革;
政府职能;
公交优先;
78.
落实公交优先 服务春城人民
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
昆明公交集团有限责任公司在昆明市委、市政府的正确领导下,确立了正确的发展思路,紧紧围绕“扩大公交覆盖,增强吸引力,稳步提高公交出行分担率”这一中心目标,全面开展“公交优先、公交优惠、公交优秀”的公交“三优”工程,认真贯彻落实国务院“公交优先”的战略决策,企业进入了快速发展的阶段。本文介绍了昆明公交贯彻落实公交优先的成效、主要工作和经验。
公交优先;
公交公司;
政策措施;
管理理念;
79.
乘优先发展公交政策之风奔拉萨公交特色腾飞之路
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
拉萨位于西藏自治区中部偏南,雅鲁藏布江支流拉萨河河谷,拉萨是西藏自治区首府,是西藏自治区政治、经济和文化中心,是西藏自治区主要的交通枢纽和客流集散中心。本文介绍了拉萨公交存在的问题,并提出优先发展城市公共交通的思路。
城市公共交通;
公交优先;
政策措施;
80.
落实公交优先政策 促进城市公共交通快速发展
霍广仓
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
城市公共交通是城市重要的基础设施,是国民经济中具有先导性的行业。随着经济发展和城市规模的扩大,城市交通拥堵、出行不便等问题严重影响着人民群众的正常生活和城市发展。本文介绍了大力发展城市公共交通的必要性和目前城市公共交通存在的主要问题,对发展城市公共交通提出几点意见。
城市公共交通;
公交优先;
政策措施;
经济发展战略;
81.
轨道交通是公共交通优中之重
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
随着经济的快速发展,我国城市化的进程不断加快,城市人口不断增加,城市的交通拥堵已经成为影响城市生活和城市发展的重大问题。本文介绍了轨道交通的优点和其在公共交通中的地位。
轨道交通;
公共交通;
城市发展;
82.
实行公交优先战略 促进城市公交发展
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
城市公共客运交通是重要的城市基础设施,是关系国计民生的公益事业,优先发展城市公交一直是我国城市和城市交通发展的基本政策。本文介绍了德州市公共汽车公司的发展现状、下一步目标和措施。
公交优先;
城市公交;
公交公司;
政策措施;
83.
落实公交优先 地方政府支持是关键
罗文
《2006年优先发展城市公共交通会议》
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2006年
摘要:
城市公共交通是重要的城市基础设施,是关系国计民生的社会公益事业,在城市“四个文明”建设和实现城市“四大功能”中,担负着其他任何行业无法替代的特殊而神圣的职责。本文指出地方政府重视,公交优先才能落到实处,阐述了在落实公交优先政策中的困难。
城市公共交通;
公交优先;
地方政府;
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