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第五届河南省汽车工程科技学术研讨会

召开年：2008
召开地：郑州
出版时间： 2008-09-26

主办单位：中国汽车工程学会;河南省汽车工程学会

会议文集：第五届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集

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1.自适应前照灯系统的设计与实现
- 韩亚超
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文介绍了自适应前照灯系统的工作原理,论述了该系统主要硬件和软件的设计及实现方法。指出汽车行驶安全成为越来越重要的问题，改善汽车部件设计，提高对隐患事故预防能力，成为汽车设计一个重要内容。AFS的应用良好提高了汽车夜间行驶中的照明有效性，实践证明，良好的照明设计能降低6%的车辆事故。进一步提高AFS性能，提高行车安全是我们下一步改进的重点。
2.PWM新型雨刷控制器的设计
- 韩亚超
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文给出了一种基于PWM上的新型雨刷控制器的设计方法,该雨刷控制器有效的避免了当前使用的雨刷控制器的缺陷。
3.福仕达e纯电动展车开发技术
- 张翔
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文介绍了海马纯电动车型的概况，调研国外电动乘用车产品，掌握国内外先进纯电动乘用车的发展趋势及技术特点。简述了现有的研究基础与技术路线，并就研究成果及应用前景进行了分析。
4.“工学结合”全力打造汽车行业就业新局面
- 琚爱云
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：为了满足汽车行业高素质技能型专门人才的需要,贯彻职业教育市场需求为导向、以素质教育为基础、以能力培养为主线、以理论与实践相结合为途径的办学方针,使学生比较全面地了解和参与企业基层一线的生产活动,学院联合郑州宇通客车股份有限公司实施的“产学结合、工学交替”人才培养工作。是我院人才培养模式的一项重大改革尝试,首开河南职业教育“工学结合”先河。
5.汽车制动跑偏问题商榷
- 牛书豪;李晓鹏;陈炎坤;雷勇;张书堂
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：汽车制动跑偏问题为汽车行业中常见的“老大难”问题,是造成交通事故的重要原因之一。引起汽车制动跑偏的原因很多,笔者根据多年从事汽车制造行业的经验,结合制造过程中出现I的一些具体情况,对制动跑编问题进行了深八研究后得出了一些结论。
6.寒区运水车的加热和保温
- 杨西杉;曹俊;赵少红
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：分析了国内外运水车的状况和舱体加热保温动态,介绍了一种尾气加热装1和一种新型保温材料福乐斯(NBR/PVC)缠绕技术的应用。提供了一种能确保进、出水管道正常工作,节能降耗,有利于环保可满足寒区运水需要的解决方案。
7.关于日产产QD32T柴油发动机拉缸问题的分析
- 李中梁;陈新春
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：日产柴QD32发动机虽然拥有卓越的动力性能,但是使用不当的情况下很容易出现拉缸现象,以下对发生的原因进行分析和预防。
8.液压系统泄漏的因素与控制
- 娄改焕;马莲琴;方正
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：液压系统泄露的主要因素是液压系统固体颗粒污染造成的,其次是密封件质量在设计、制造及日常使用维护时的保证,根据以上因素,确定了防止液压系统泄露的措施。
9.典型复合材料在汽车上的应用
- 李丽
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文介绍了复合材料的定义,特性分类,玻璃纤维增强复合材料的性质及在汽车上的应用情况,并分析了我国复合材料发展热点。
10.汽车排气管用不锈钢及发展趋势
- 石永泉;李健医;熊远梅
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文对汽车排气管各零部件所选用的不锈钢材料进行了说明,并简要介绍了其未来的发展趋势。指出可以预测被称作新一代汽车革命的燃料电池汽车的普及尚需一段时间，因此目前的内燃式汽车仍占主要地位。在这种情况下;净化汽车排出的废气、减轻车身重量、降低燃料费、保护环境毫无疑问是汽车厂家理应承担的社会使命。为完成这一使命，汽车厂家对生产汽车用原材料特性的要求必将越来越高。虽然可以说汽车排气系统的不锈钢化已基本实现，但今后将采用性能更高且价格更低的材料。
11.现代汽车电动转向技术的发展趋势
- 李永波;王现武
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文阐述了现代汽车转向系统的种类、结构特点、功能与工作原理;介绍了汽车转向系统的应用现状及其发展趋势。
12.浅谈ABAQUS单元选择
- 宋汶艳;祁顶春
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：有限单元分析(FEA),也称为有限单元法(FEM),是求解场问题数值解的一种方法。工程中的分析可以概括为对场的分析,所以说场问题的求解在工程中应用相当广泛。ABAQUS作为世界上最流行的分析软件之一,其MESH模块中的单元选择是相当重要的,本文将对ABAQUS分析软件的单元选择进行详细的阐述。
13.浅谈电子燃油喷射控制的原理
- 姬园;韩静
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：最近根据几款发动机的电子燃油喷射系统控制的实验跟踪和标定跟踪实践,总结和收集了一些电子燃油喷射系统控制的原理等知识。
14.单片机串行通讯实现汽车ASR系统发动机转矩调节
- 周锐;周波;王伟达
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文探讨了汽车ASR系统发动机输出转矩调节控制模式和利用单片机串行通讯接口来实现电控发动机的转矩调节的方法。重点研究了单片机的通讯方式和利用单片机的串行通讯接口实现异步双机通讯,来调节发动机输出转矩的方法。
15.磁敏电阻传感器
- 周继先
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：磁敏电阻传感器灵敏度高,输出信号幅值大,应用广泛,对传感器的发展,对自动控制与检测的发展将发挥重大作用。
16.汽车类高职院校课堂教学模式初探
- 张鹏
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：目前,汽车类高职院校教学仍然在沿用着传统的教学方法,关注的仍然是教师的“讲”,忽视了课堂的主体——学生的“学”。这种课堂教学评价表现出“以教为主,学为教服”的错误倾向。为此,探索汽车类高职院校课堂教学的新模式将非常重要,笔者通过“有效教学”的课堂实验,改变了教师的教学行为和学生的学习方式,把学生变成课堂的“主角”,而教师在新的课堂中由“主角”变成了“次主角”。
17.高职院校汽车类教学体系构建与教学改革
- 于秀涛
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：高职教育应该是高等教育的前沿,把握市场对教育的需求来应材施教,设计出完整的教育体系,从而使学生在日趋严峻的就业竞争中,处于有利地位,突出学生专业技能的培养是高等职业技术教育的最重要和最显著的特征,加强对高职院校理论教学和实践教学体系的构建与教学改革的理论研究与实践探索,有助于高职教育的健康发展和高职应用技术人才培养目标的实现。
18.汽车产品可靠性初步研究
- 罗德琴
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：在质量整改过程中,发现有很多问题如果能够在设计初期,使用产品可靠性分析技术加以预测并改进的话,产品的固有质量将得以大大提高,从设计方面体现精益生产,数据化,把质量、技术、产品以及管理有机的结合起来,形成合力,我们的汽车产品可靠性一定会有一个质的飞跃。
19.未来汽车空调系统技术的发展趋势
- 王银巧
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：汽车空调系统是影响汽车安全性和舒适性的主要设备之一,而环保问题成为世界关注的焦点,也成为影响汽车业发展的关键因素。本文通过对制冷荆及空调系统各组成部分进行了技术分析。提出了汽车空调技术的发展趋势,以期为国内汽车空调制造业的同志们提供参考。
20.警用特种车辆在反恐作战现场指挥控制作用的探讨
- 凌建寿;丁书桢;岑凯
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：从现代反恐作战现场分析,提出单警、单警装备、集群装备和警用车辆构成移动信息终端实施反恐作战现场指挥控制的建议措施,为进一步提升公安警用特种车辆在反恐作战现场指挥控制技术作用提出了思考课题。
21.浅谈我国汽车行业的绿色制造与可持续发展
- 李晓鹏;陈炎坤;雷勇;张书堂;牛书豪
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：汽车产业的产业链长、关联度高,对上下游产业的拉动力强。因此,研究汽车的绿色制造与管理技术体系,对促进我国经济与生态和环境协调发展具有重要意义。本文从环境、资源、能源、经济、时间等方面,全面论述了汽车的绿色制造技术体系,探讨了绿色汽车发展需要的相关技术体系,为我国绿色汽车的研究开发提供策略。
22.面向SUV车型整车操纵稳定性的动态优化设计研究
- 泰东晨;赵红宇;陈立平;钟毅芳
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：运用ADAMS软件,建立了某SUV车型的整车多体动力学模型,选择前悬架主要定位参数为设计变量,进行了整车操纵稳定性的灵敏度分析,分析了各个设计变量对整车操纵稳定性的影响,找出了重要的影响因素,并完成了整车操纵稳定性的动态优化设计,优化结果对于SUV车型的设计与研发有较高的指导价值。
23.ZQ6820客车外摆门结构设计及运动分析
- 方正;马莲琴;王改芝
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文是在总结设计经验的基础上编写的,主要介绍客车外摆乘客门结构设计,重点进行了运动分析,思路简单、明了,容易理解和接受,可供人们在进行外摆式乘客门结构设计和运动分析时提供参考。
24.汽车车门内护板设计
- 闫美平;段亚娟
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：汽车车门内护板已成为汽车内饰中的重要组成部分,在汽车车门内护板的设计过程中,遵循特有的设计原则,可以有效地分析设计缺陷,避免制造问题,保障整车耐久性。
25.11～12米客车离合器操纵系统设计
- 陈建峰;穆传禄;高惠贞
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：随着社会经济发展水平的提高，人们对客车操纵舒适性性越来越高，特别是长度大客车，理想的离合器操作系统能大大降低司机的劳动强度，消除因疲劳引起的误操作。此外理想的离合器操纵系统还能保护离合器，延长离合器使用寿命，为客户创造更大价值。本文介绍了大客车离合器操纵系统结构、评价指标及设计方法。
26.汽车中冷器的设计及应用
- 李健医;石永泉
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：涡轮增压的工作原理,简单说是利用发动机所排的废气,经过涡轮机压缩并混合一定量的新鲜空气,然后送至发动机燃烧室中,最终达到提高发动机的动力性能、一定程度降低比油耗及排放的目的,而发动机排出的废气温度非常高,经进气歧管、进气门流至汽缸燃烧室,很容易导致发动机燃烧温度过高,导致燃油的不规则预燃而发生爆震,产生降低增压效果、损坏发动机等一系列不良后果,因此需要加装中冷器来降低进气温度。
27.液态金属包运输半挂车的研究与开发
- 赵富铎;时中华;韩月琴
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：随着汽车工业技术的进步和经济社会的发展，未来专用汽车将向更加专业化方向发展，我国钢铁产业的迅速发展及世界能源的日渐减少和人民对环保意识的加强，使得钢铁等金属类企业开始对环保、节能类运输专用车产生较大的需求。本文介绍了一种具有重心低、高效节能、安全环保等特点的液态金属包运输半挂车。指出液态金属包运输半挂车项目符合国家节能、环保的产业政策，该项目的开发和实施有助于优化我国专用车产品结构，促进专用车技术升级，提升专用车行业参与国际竞争的能力，从而有效地保护我国民族汽车工业;项目的实施将给企业带来可观的经济效益，带动企业加大研发投入，必将进一步提升企业自主创新的能力，带动整体专用车行业的技术发展。
28.CATIA在偏心大小头展开图设计中的应用
- 陈炎坤
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：手工绘制同心和偏心大小头零件展开图时,存在着误差大、实用性差的问题。利用CATIA的创成式钣金设计模块,实现同心和偏心大小头零件的展开图设计,能有效提高设计效率和质量。
29.基于Pro/E平台的汽车车身设计
- 金龙
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：叙述了计算机辅助技术在车身设计的应用与发展,从传统设计到日渐发展的计算机辅助车身设计,Pro/ENGINEER所具有的主要特性以及Pro/surface模块的基本功能,以及基于Pro/E车身设计的总体思路和设计方法。
30.发动机标定在汽车上的应用
- 徐本斋
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：在对电控发动机标定系统全面分析的基础上,将标定软件简化为拟定平台、通讯与监控三个子模块、针对标定平台,引入标定变量描述文件,设计了友善的用户界面,并用地址绑定的方法实现了标定数据的准确传递。
31.多功能三轮水车的改装设计
- 雷勇;陈炎坤;李晓鹏;牛书豪;张书堂
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：研制中小功率柴油机为动力,具有消防灭火、农药喷洒、降温除尘、排灌等功能,广泛适用于小城镇、乡村等地方的多功能三轮水车。
32.洒水车管道的布置及其阻力损失的计算
- 陈炎坤;雷勇;牛书豪;李晓鹏;张书堂
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：洒水车主要用于道路冲洗、灌溉园林、应急消防等方面。有些洒水车,由于管路布置不合理造成的水头损失较大,影响了洒水量、洒水宽度等洒水性能的发挥。根据洒水车具体的功能合理选择管内径、布局管路能有效减少管路系统的压力损失,从而提高洒水车的洒水性能。
33.新型独立悬挂三轮汽车特性计算
- 刚守堂;楚金甫;李涛;唐喜林
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本论文较为详细的计算了非独立钢板弹簧后悬架和单横摆臂式独立后悬架三轮汽车的平顺性和操纵稳定性指标,通过比较明显可见,具有单横摆独立后悬架的三轮汽车有较好的平顺性和操纵稳定性;并建立了计算三轮汽车车架侧倾角的公式。
34.汽车NVH降噪技术
- 魏军克;王桂群
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文简要介绍了NVH的概念,以及国内外汽车在NVH开发中降噪措施及降噪技术的应用。NVH是一个系统应用工程，涉及汽车的方方面面，其技术已经在国外公司成功运用并逐步在国内的企业进行实施，其降噪技术的应用也越来越受到众多企业的追捧，了解并掌握它对提升我们汽车制造企业的竞争力有重大的意义。
35.双质量飞轮在汽车发动机中的应用
- 王桂群;魏军克
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文简要介绍了双质量飞轮(以下简称DMF)的性能特点、双质量飞轮在汽车发动机上的应用及相关试验方法。
36.Y37车型进气系统的设计
- 顿栋梁;杨河洲;赵长军;马东
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文主要介绍了郑州日产搭栽ZD25发动机的Y37车型的进气系统的设计,通过设计计算及试验验证,该系统满足整车要求。
37.动力总成悬置系统的设计与分析
- 杨河洲;顿栋梁;王桂群
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：目前国内汽车换型非常快,为了适应市场及法规的要求,同一车架平台会搭载有多种类型的动力总成,在搭载一款新的动力总成时,悬置系统需要重新进行匹配设计及分析,从而保证了整车的NVH达到性能目标值。本文介绍了郑州日产SUV车型搭载一款国产2.4排量发动机的悬置系统进行了匹配设计和分析。
38.ZD25TCR电喷柴油机消声器和催化器的匹配设计
- 白俊伟;杨河洲;蒋代春
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文主要论述郑州日产皮卡车型搭栽ZD25TCR电喷柴油机消声器和催化器的匹配设计、试验过程,主要采用前期的理论计算和后期的试验相结合方法,圆满完成皮卡车型排气系统的设计、开发。
39.489QC水泵性能提高改进设计
- 冯长虹;赵卫东;赵书峰
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文针对489QC水泵结构设计存在的问题进行分析,并结合中国汽车市场用户使用的特点,提出了对489QC水泵产品结构改进的措施,满足市场需求。
40.CFD分析技术在优化汽车水泵设计中的应用
- 冯长虹;周相清;赵卫东
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：在汽车水泵设计开发阶段,为减少开发成本,降低开发风险,将CFD技术与CAD相结合,对水泵计算区域内的压力、速度进行分析,优化结构,达到设计指标。
41.基于UG和Mold Flow的插接器注塑模具设计
- 李俊伟
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：介绍了三维造型UG软件中的Mold wizard模块进行注塑模具设计的方法;运用Mold Flow软件的模拟和分析功能,得到合理的注射工艺参数,并对模具结构进行优化。
42.汽车工业模块化应用
- 田蕾;王文龙
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：随着中国汽车产业过剩，竞争更加激烈。提高生产效率，降低生产成本成为各个汽车企业追求的目标。模块化作为一种高效的生产模式，已经成为汽车行业的主流生产方式。本文介绍了汽车工业模块化应用及发展趋势，指出模块化生产模式的引入，将有利于汽车厂家不断根据市场的变化，对车型进行不断的优化和改进，以推出更符合消费者个性化要求的产品，同时这种“集众家之所长”原理的模块化思路必将使得汽车厂家研发能力再上一个新台阶。
43.郑州日产E-BOM系统简介及应用
- 王现武;李永波
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文介简要介绍了郑州日产的EBOM(以下简称ZNA E-BOM)系统及其在企业研发部门数据管理方面的应用。
44.汽车车身制造质量控制方法
- 何嘉
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：汽车车身是艺术造型与结构设计、工艺制造相结合的产物,是汽车非常重要的部分。它对汽车的动力性、舒适性、安全性和美观性都有很大的影响。但在车身制造过程的尺寸偏差是不可避免的,如果采用科学的检测控制及分析方法,尺寸的偏差可以得到有效控制,并且不断减少。
45.浅谈新品开发过程中生产技术准备的新尝试
- 王玉萍;马莲琴
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：抓住产品试制中的主要矛盾，强化新产品试制的生产技术组织(即生产技术准备)，缩短产品试制周期，是新产品试制过程中的关键所在。现行的新产品技术准备和过程管控方法已不能全面满足产品交货期、质量、成本和服务这一综合指标。因此，根据国际、国内经济形势的新动向，依托导入国际先进的技术标准，结合中国汽车产品开发的实践，实施新品项目管理是新品生产技术准备过程中探索出的一条新路。本文对比新产品开发过程中生产技术准备调试过程的不同,着重介绍在生产技术准备过程中的新尝试。
46.模具制造精度控制
- 温小卫;王红军;刘松;钱春雷
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文主要对模具制造精度过程控制进行了的论述,结合现有模具制造产业生产实际,对模具制造过程中影响精度的主要因素进行了分析,提出了较为实际且客观的解决办法,对模具及其机械行业制造技术的应用有普遍的现实意义。
47.弯管过程中起皱以及拉裂问题分析和控制方法
- 张书堂;牛书豪;陈炎坤;李晓鹏;雷勇
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：以专用弯管机弯管为例,从模具设计、装夹状态、材料等方面,揭示形成管壁内侧起皱和外部拉裂的原因,然后针对问题,给出解决方法和保证措施。
48.汽车轮毂轴管机械加工工艺分析
- 侯晓东;王玲;郭立志;刘东霞
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：机械加工的效率、质量、经济性等受到机床设备能力、切削用量、刀具结构和工件材料等诸多因素的影响和制约;如何合理调节各种影响和制约因素的数值或状态,使它们达到最佳组合。以求获得最理想的加工效率、质量和经济性。所以机械加工过程优化问题就成为一个具有重要意义的问题。
49.一种潜伏式交叉侧抽机构
- 祁项春;李永宏;金波涛
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：介绍了一种新型注塑模具的潜伏式交叉侧抽机构及其运动过程,并阐述了此模具结构与传统的模具相比的优越性。
50.高职高专汽车专业AutoCAD教学常见疑问探究
- 刘艳苹
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文结合高职高专汽车类专业AutocAD课程的教学思想,对实际教学过程中学生常出现疑问的操作指令进行总结,提出一种侧重实际应用和技能培养的解决技巧,以便以后的学生在学习过程中能够快速掌握此课程的疑难指令操作。
51.基于PLC和变频器的发电机性能离车检测
- 魏冬至;张梅红
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：随着科技的日益发展和普及,新技术产品的出现并广泛应用于汽车生产以及相关产品的检测领域(如:变频器、可编程序控制器、LOGO、人机界面、模糊控制器等),使汽车生产以及相关产品的检测在技术上产生革命性的飞跃。同时,新产品的应用也使原有的检测设备在结构以及控制方式上多种多样。在传统的发电机检测基础上,以变频器替代调速电机,增加PLC和智能化人机交互界面,使得发电机的检测更加直观易于操作。
52.二甲醚作柴油机代用燃料的研究
- 徐国强;王武军
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：二甲醚是柴油机理想的代用燃料,它不仅可以实现无烟燃烧,超低排放,而且价格便宜,原料充足。本文介绍了二甲醚的理化特性,以及柴油机燃用二甲醚时的性能和燃烧特性,并根据二甲醚的一些缺点,对柴油机燃用二甲醚燃料时应注意的问题提出一些可行性建议。
53.电动客车开发与产业化
- 马鸿军
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：电动汽车作为新颖的交通工具，具有节能、环保、无污染等优点。在世界能源日益紧缺的大背景下，日益被广大用户所接受。本文对鸿马公司开发的电动汽车进行了介绍，简述了关键总成及部件开发，并对产业化能力建设进行了说明。
54.纯电动汽车研究与开发
- 李年根
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：由于世界性能源危机，石油价格连续暴涨，寻求新的绿色环保能源正成为全球科技和产业发展的方向。石油消耗的大户汽车行业发展显得尤为迫切，世界各国都在开发新能源汽车。发达国家由于基础好，技术发展较快。我国许多单位也都取得了令人瞩目的成绩。本文对制约绝大部分电动汽车发展的问题，即动力系统配置集成与动力电池系统集成管理进行了介绍，指出联合启动高效能电动汽车动力系统关键技术研究和整车集成研制，成功开发出了具有国内先进技术水平的BS系列动力系统，储存了关键技术和专利成果;同时，开展动力电池成组应用技术研究和管控设备、基础配套设施技术、产品研制，其中，采用多项专利技术研制成功的锂离子等新型动力电池综合管理系统，可有效防止发生电池过充电、过放电、超温和过流问题，确保行车安全和电池使用寿命不会受到伤害。该系统研制成功，为动力锂电池的规模化应用和产业发展，奠定了坚实可靠的基础。
55.汽车传统故障诊断与传感器诊断的分析研究
- 李灵敏
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文介绍了汽车在使用过程中常见的故障,以及故障的诊断方法,包括传统方法诊断与传感器诊断。详细介绍了以上两种方法的分析与诊断过程,并举了几个常见的故障诊断例子,其中,关于传统故障诊断,着重介绍了发动机异响噪声的诊断和制动系的故障诊断;关于传感器诊断,则着重介绍了氧传感器波形分析在电控汽车故障诊断中的应用,为汽车的正常使用与维修提供了一些好的建议与思路。
56.汽车空调制冷系统的几种故障分析与排除方法
- 王银巧;马东
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：汽车空调的故障现象,大多是制冷系统所引起的,在维修过程中除了要求维修工要有一个好的诊断思维和方法以外,还要求在维修时做到认真、细致方可彻底完全地排除故障。
57.一种新型锦纶-66骨架材料在斜交载重汽车轮胎中的应用
- 李豪;秦红敏
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文介绍了一种新型锦纶-66骨架材料:高强力T4B轻型1760dtex/2浸胶帘子布在斜交载重汽车轮胎中的应用,实验表明可以采用高强力T4B轻型锦纶-66 1760dtex/2浸胶帘子布替代1870dtex/2尼龙66浸胶帘子布生产的斜交载重汽车轮胎。高强力T4B轻型锦纶-66 1760dtex/2浸胶帘子布性能指标均达到企业技术指标要求,高强力T4B轻型锦纶-661760dtex/2浸胶帘子布用于生产斜交载重汽车轮胎,在保证轮胎产品质量的前提下,可降低轮胎生产成本。
58.ABS、EBD、ESP和TCS的区别
- 孙辉;谢巍婷
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：ABS、EBD、ESP和TCS等基本概念和在汽车上应用的区别和不同,以便消费者在选购车时有正确的认识。
59.关于某车型防盗灯异常闪烁故障的分析
- 王蕾
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：某车型的防盗方式是采用的是芯片式汽车防盗系统。芯片式汽车防盗系统通过电子数据组的询问和应答来判断用户使用的是否是合法的钥匙。本文针对某车型防盗灯异常闪烁故障进行了详尽的分析,并且通过分析查找到了防盗灯异常闪烁故障的原因,并提出了解决的方案。
60.涵洞施工质量控制
- 张银峰
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：从建国以来，党和国家对工程质量就高度重视，主要领导人各个时期对质量工作都作过主要指示和要求;但是我们能清楚地看到，有相当一些承包人只顾眼前利益和短期行为，片面追求经济效益，不把质量放在第一，不按程序控制质量，往往出现返工、频繁整治而增加经济损失。涵洞、通道是常见的小型构造物，在施工过程中往往不被重视，出现各式各样的问题，最终炸毁重做，这样不仅浪费了材料和时间，又影响了声誉。本文对涵洞施工前的准备、涵洞施工技术要求和自检报验程序谈谈涵洞施工过程中的质量控制。
61.我国商用客车现状与发展趋势
- 阎傲楠
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：客车在公路运输中是重要的角色,无论是长途客运还是城市公交在现在城市建设中都在不断的发展。其中大型、中型、轻型客车在销售份额中占的比重较大,本文通过列举我国大、中、轻三种类型的客车的生产销售情况,特别是近几年客车需求情况,来分析我国客车将来应该优化客车类型的发展,对用于长途客运,城市客运和乡村客运的不同类型的客车发展应该各有侧重。中国客车发展趋势在未来的几年里仍然会继续呈现升高的态势。
62.我省无级变速器(CVT)的发展现状
- 刘华军
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：一种轿车用无级传动的变速器(CVT)在中国河南的洛阳研制成功。2007年7月19日,历时8年,累计投资7000多万元,首个具有中国自主知识产权的CVT产业化项目在洛阳联合变速器公司落地生根。rn CVT技术成功地填补了我国的空白。核心技术的拥有,打破了日本、德国在汽车工业关键技术的垄断,先后获得国家知识产权局授予的实用新型专利23项,发明专利7项,使中国成为继日本、德国之后在全球CVT领域的世界第三。rn 那么,是谁创造了中国第一?围绕CVT项目又有怎样曲折的经历呢?rn 提到中国自己的CVT,不能不提洛阳三明公司的刘氏兄弟。
63.专用车的轻量化浅析
- 朱爱平
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文对国外专用车的轻量化进行介绍，对国内专用车的轻量化发展进行了简述，指出随着国产钢材性能的提升和新材料的不断发展，新材料和新工艺定会在专用车上越来越多的应用，只要国家的超限超载的治理工作能够坚持不懈，专用车的轻量化工作就会越来发展越好。
64.河南省汽车及零部件技术创新和产业发展与实现中原崛起的关系研究
- 赵玉华;刘晓明;李金保;马雁;朱天合;周长路
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文通过对河南省汽车工业发展历史、现状和未来发展趋势的研究，较深入地探讨了河南省汽车及零部件技术创新和产业发展与实现中原崛起的关系，指出了河南省汽车及零部件技术创新和产业发展方面存在的问题，提出了促进河南省汽车及零部件技术创新和产业发展的意见和建议。希望能以本文促进决策层了解河南省汽车工业现状，及时调整和出台有利于河南省汽车业发展的政策和措施，以推动本省汽车产业发展的更好更快。
65.国内微型车市场前景和发展趋势研究
- 宋朝远;刘超凡;王树民
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：随着国民经济的持续健康发展,国家经济实力的显著增强,特别是在“工业反哺农业、城市支持农村”方针的指导下,中国广大的农村和乡镇,生产力水平得到前所未有的解放和提高,人民生活水平也随之大幅提高。广大农村地区的道路交通条件得到很大改善,农民收入大幅增加以及今年各种利好消息的出台,给国内微型车市场的发展提供了良好的条件。本文根据以上各种因素结合目前微型车市场情况,分析了未来几年微型客货车的市场前景及其发展趋势。
66.精益生产管理在西泵生产系统的实践
- 赵书峰;王瑞金
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：文章对精益生产的管理模式、方法、案例进行了分析,介绍了西泵公司实施精益生产管理的经验和收获,表明精益生产管理方法是现代企业必备的工作方法。
67.面向SUV前悬架的前轮定位参数仿真与优化研究
- 秦东晨;赵红宇;陈立平;钟毅芳
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：运用ADAMS软件,建立了SUV车型前悬架的多体系统模型,分析了模型中相关参数的选择与确定,确定了前悬架的主要前轮定位参数,并完成了主要定位参数性能的仿真。仿真结果表明,该车型的主要前轮定位参数基本合理,满足设计要求。rn 利用基于灵敏度分析的优化设计方法,完成了前悬架主要性能的优化设计,得到了具有较高指导价值和实用价值的优化结果。
68.用三维有限元法分析计算复杂装配体单横摆悬架应力
- 刚守堂;楚金甫;唐喜林
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文对复杂装配体单横摆独立悬架进行了三维有限元分析,较为详细的说明了如何施加物理约束和边界约束,这是求其正确结果的重要环节,希望对读者有参考价值。
69.HQBZ-40后勤综合保障车的研制应用
- 李有文
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：后勤综合保障车(以下简称保障车)的研究,旨在解决部队野营训练及边远分散营区官兵后勤综合保障。可存储炊具、餐具、帐篷、饮用水及米面等。夜晚驻车时供4～5人临时休息用。
70.HDF5120GYS-H型寒区运水车的设计
- 曹俊;丁继业
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：介绍金达公司自主设计开发的HDF5120GYS-H型寒区运水车主要技术性能参数、结构形式和技术特点。
71.浅谈CATIA在汽车设计中的应用
- 王巍
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文首先对CATIA软件及汽车企业的现状,汽车新产品的特点进行了基本介绍,在此基础上阐述了CATIA软件在汽车设计中的应用,并以汽车转向系的设计为例,论述了CATIA软件在汽车设计中应用的优势。
72.橡胶沥青洒布车的设计、开发及应用
- 闫玉奎;张喜明;王宜登
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：橡胶沥青在公路工程建设中已经应用,其各项性能稳定,但还没得到广泛推广,其主要原因是没有配套的施工设备。因此,我们研究设计的可洒布橡胶沥青的施工设备,有利于橡胶沥青的应用推广。本文主要介绍橡胶沥青洒布车的设计、开发及工程应用。
73.关于对GB7258-2004三轮汽车转向轮最大转向角的讨论
- 杨涛
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：由于GB7258-2004没有规定前轮最大转向角的测定方法,由此便产生了一系列问题,本文针对三轮汽车转向轮转向的特殊性指出了前轮转向角测定方面存在的问题,并提出了一个修订GB7258-2004前轮转向角的检验方法的建议。
74.汽车排放污染物机内净化技术分析
- 曹春江
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：汽车是人类文明的最重要的交通工具之一，其增长率超过人口增长率，而且还在不断增加。在整整一个世纪中，全球的汽车保有量已达8亿多辆。因此，环保问题已经成为世界性的重要问题。削减汽车排放污染物的最根本途径，是依靠汽车排放控制技术的开发和应用，而推动这些先进排放控制技术的开发和应用，而推动这些先进的排放控制技术的发展的动力，主要是实施严格的汽车排放标准。汽车排放污染物的控制技术可以分为三类:以改进发动机燃烧过程为核心的机内净化技术，在排气系统中采用化学或物理的方法对已经产生的有害排放物进行净化的排放后处理技术，以及来自曲轴箱和供油系统的有害排放物进行净化的非排气污染物控制技术，后两类也统称为机外净化技术。本文介绍了汽油机和柴油机排放污染物机内净化技术。
75.三轮汽车前轮定位及转向特性的分析
- 杨涛;汪世伟
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：三轮汽车的前轮作为转向轮,其定位参数及转向特性对整车安全性具有非常重要的影响,同汽车相比它具有比较独特的特点。本文主要研究三轮汽车的前轮定位参数及转向特性的特点,以作有关三轮汽车设计人员及三轮汽车制造厂的参考。
76.扭转减震器在汽车发动机中的应用
- 王桂群;崔战国;王现武
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文简要介绍了扭转减震器(Torsional Vibration Danlper以下简称TVD)的性能特点、TVD在汽车发动机上的应用及相关试验方法。
77.催化转化器与发动机的匹配
- 熊远梅;石永泉
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：催化转化器在汽车尾气排放中起着至关重要的作用,本文介绍了汽车排气催化转化器对发动机性能及排放的影响,阐述了汽车用催化转化器的选择与发动机的匹配要求,并分析了催化器的结构和安装位置等因素对汽车发动机综合性能的影响。
78.太阳能集热系统在淋浴车上的应用
- 庞红迪;赵少红
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：介绍了应用无污染、节能好的太阳能集热系统对洗浴领域的进一步有效扩展,设计时采用了真空超导热管和蓄热水箱结合,从而实现太阳能在淋浴车上的利用。
79.热塑性纤维板在接触式油加热系统上的研究与应用
- 段亚娟;闫美平
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文介绍了热塑性纤维板在接触式油加热系统上的开发、研究及应用。并且与原来的红外线电加热系统做了对比,结果表明,应用该项技术加热热塑性纤维板能改善加热不良的状况,提高热效率,节约能源,取得显著地经济效益。
80.一种流量控制阀在液压转阀油路系统中的应用
- 闫保根;熊建军
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：在自卸汽车原有液压转阀油路系统的结构基础上,安装流量控制阀,以解决车厢急速下降而引起的不必要的人身伤害及财产损失的问题。
81.气压可调式阻尼减振器的性能分析和验证
- 李娟;郝镜;刘峰;邢云明
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文设计了一种气压可调式减振器,阐述了该减振器的结构特性和阀系的工作原理,对其阻尼特性进行了理论分析;通过试验检验了该减振器的性能,建立了阻尼特性与气压之间的关系。试验表明该减振器结构合理,能满足设计要求;理论分析与试验结果相符。该气压可调减振器应用于半主动悬架控制系统,可以改善车辆的乘用舒适性。
82.车型快速切换的几种方法
- 吴荣;梁文桥
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：在同一平台上开发的几种车型,差异的部分必须进行定位切换,切换部件的定位精度,切换时间已经制约了生产,需要我们尽可能地缩短切换时间,提高切换部件的定位精度,提高焊接夹具的利用率,主要介绍了几种车架焊接总成切换方法,根据实际情况来选择换型方案。
83.浅谈PDM在制造业的应用与实施
- 周波;周锐;李歧植
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文通过分析PDM市场及企业实施和应用PDM过程中遇到的风险和困难,提出了PDM系统在企业中实施与应用的建议,在企业中实施中规避风险,采用科学的实施方法,在PDM应用过程中始终不断引人先进的管理理念,规范化的有生命力的业务流程,为PDM在国内制造业成功实施与应用铺平道路。
84.Mold flow/MPI在注射模具优化设计中的应用
- 李俊伟
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：介绍了Mold Flow强大的分析功能。结合实例对产品进行了浇口位置、流动、冷却、翘曲分析。在发现产品外观质量、强度、整体变形等方面存在的缺陷后,对注塑模重新进行了优化设计。说明了CAE技术对塑料模具的设计及塑料制品的成型具有较强的指导作用。
85.双主流道的扎带模具设计
- 花玉来;司红丽;祁顶春
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文介绍了扎带塑件的结构特点,简述了模具结构及工作原理,分析了选用双主流道模具结构的优点。本模具已经投入到生产多年，经实践证明，本模具运动性能可靠，没有出现过主流道拉料杆拉脱现象。模具支撑板没有变形，模具寿命极大提高。模具成型周期短，生产效率极大提高。制品没有出现飞边毛刺，制品质量优良，无论是外观还是使用性能都极佳。
86.一种新型二次顶出结构的模具设计
- 司红丽;花玉来;岳伟
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：介绍了一种新型二次顶出结构的注塑模具的结构及其运动过程,并阐述了此模具结构与传统的模具相比的优越性。
87.ZN6500系列车体焊接工艺方案设计
- 马莲琴;王玉萍;娄改焕
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：通过对产品结构分析,确定合理焊接流程,设计车体焊接工艺方案时充分考虑资源的合理利用,使产品质量得到可靠保证,焊接部位易于实现,线体实现柔性化。
88.关于载货汽车货箱竖瓦楞侧栏装板成型滚压机的设计与应用
- 赵福群;李柯;苑永超;王锰伟;丁忠伟
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：由于载货汽车货箱产品的不同,货箱竖瓦楞侧栏装板需各投入专用压型模具,我公司根据滚压成形原理,实现一台滚压机压制两种规格的竖瓦楞侧栏装板。该滚压机提高了工作效率,节约了原材料,减轻了工人的劳动强度。
89.开口衬圈在车削汽车轮毂轴管中的应用
- 王玲;侯晓东;郭立志;刘东霞
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文阐述了汽车轮毂轴管的结构和特点,针对该产品的特点对原生产所使用夹具进行改进,对使用状况和调整生产产品品种时的优点进行了叙述。
90.浅谈磁粉检测在汽车轮毂轴管检测中的应用
- 郭立志;王玲;李超
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文通过对磁力检测中磁粉检测的介绍结合我公司的一些具体应用,使读者对磁粉检测的工作流程,检测原理、磁化方法、磁化电流及磁化时间的选择、磁悬液的配制、磁力探伤综合灵敏度的测定等方面的知识有一个简单系统的了解。为读者进一步学习、应用磁粉检测技术打下基础。
91.适用于大切削量加工的自涨式顶尖
- 郭立志;侯晓东
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文通过对汽车轮毂轴管车大端工序夹具从最初的设计到最后的成功改进的过程进行了分析,提出了换位思考的设计思想,对工程技术人员在今后工作中开阔设计思路,抛弃保守思想提供了很好的借鉴。
92.浅析超声波金属焊接在汽车线束制造过程中的应用
- 薛桂红;马良;王永超;李桂军;王连录
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：简要介绍超声波金属焊接在电线束制造过程中的应用及优点,简述了超声波金属焊接的原理,并阐述了超声波金属焊接在线束应用中的设计特征与关键点。
93.影响汽车油耗的因素
- 李朝阳
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：随着世界能源的紧张,国家对各行各业也逐渐在要求节能降耗。对于汽车,国家已经提出节能减排计划。据此现对影响汽车油耗的因素做以简要分析。
94.汽车车身涂装浅析
- 李喜全
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文主要通过对涂装的工艺、设备、车间管理三个影响涂装的主要因素的分析,来谈一下汽车车身涂装的管理。
95.鸿马6510A电动汽车专用底盘的设计
- 马鸿军;袁洪川
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本文介绍了鸿马6510A电动汽车专用底盘的设计过程中各项参数的选择及依据,特别针对电动汽车设计中目前存在的关键性问题电机和电池与行驶里程的关系,设计出适合城市短途交通的电动汽车的专用底盘,使得我国的电动汽车底盘更专业更合理更人性化,促进国内电动汽车水平的发展。
96.丰田5A-FE发动机故障实验台的设计
- 张庆忠
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：本设计主要依据丰田5A—FE发动机电子控制装置的结构,合理的进行设计,开发出具有故障诊断与信号检测功能的教学装置。装置具有鲜明地教学特色,可以更好地为汽车工程相关专业实践教学环节服务。
97.浅谈企业员工培训
- 郭宗伟
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：企业员工培训的重要性,目前大多数企业培训中普遍存在的问题,本人从四个方面介绍如何搞好培训:健全员工的培训组织机构,转变培训观念,建立健全考核制度,收集整理各项培训资料。
98.轮胎锥度效应对车辆直线行驶跑偏的影响
- 张浩;王玉萍
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：轮胎是汽车上唯一与路面保持接触的部件，它不仅支承汽车滚动，而且直接影响着汽车的行驶性能。因此汽车行驶性能与轮胎地面力学性能密切相关，然而轮胎地面力学性能又与轮胎品质密不可分。因此，在一定程度上可以说，汽车行驶性能是建立在轮胎品质基础之上的。轮胎品质与它的制造水平关系很大，每个轮胎都是由许多种配方不同的橡胶、钢丝、帘布等材料经过复合、模压、硫化一系列的工艺过程而生成的复杂的橡胶制品。因此在轮胎的制造过程中不可避免地存在着各种各样的缺陷和误差。例如，轮胎刚度、尺寸形状和质量等方面的不均匀性就是较大的缺陷和误差之一。轮胎品质是否优良，其中一个重要的评定指标就是其不均匀性如何。本文将围绕轮胎锥度效应引发的车辆跑偏对汽车行驶性能的影响以及通过实例说明控制轮胎锥度效应引起的侧向力可以降低车辆直线跑偏。
99.补强材在汽车上的应用
- 赵石鑫
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：从节能、环保、实现汽车轻量化角度,分析、介绍了环氧树脂型补强材的补强原理、生产工艺、主要性能以及在实车上的应用情况。
100.ISO/TS16949质量体系认证中生产工装的管理
- 江慧丽;李振河
- 《第五届河南省汽车工程科技学术研讨会》 | 2008年
摘要：生产工装的管理是ISO/TS16949质量管理体系标准条款中的主要条款之一。本公司总结出行之有效的六步法:质量手册和程序文件的编写,生产工装的设计评审,生产工装的验证,生产工装的使用管理,生产工装的周期检验,工装的标识管理。