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第六届鲁粤辽路桥技术论坛

召开年：2009
召开地：沈阳
出版时间： 2009-12

主办单位：中国公路学会;辽宁省公路学会

会议文集：第六届鲁粤辽路桥技术论坛论文集

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1.沈阳地区农村公路路基边坡防护技术推荐
- 董久民
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：通过对沈阳市农村公路的路基防护情况的调查,本文推荐了几种适合沈阳地区农村公路的路基边坡防护技术.指出可以通过种草、铺草皮、植树等植物防护技术，以及干砌护坡、浆砌护坡等工程防护技术进行边坡防护。
2.湿陷性黄土路基的强夯处理
- 张秉旭
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：阜朝高速公路沿线广泛分布着湿陷性黄土,通过强夯法处理保证了路基强度和稳定要求,本文介绍了强夯加固机理和施工方法.
3.现场提高沥青混合料摊铺质量的新工艺
- 李强
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：沥青混凝土是高速公路路面的首选材料,在多年的公路使用中发现,沥青路面的早期损坏与沥青混凝土摊铺过程中的现场摊铺质量密切相关,在施工中增加沥青混合料转运车是近年高速公路路面施工中为提高摊铺现场沥青混合料质量一种新工艺,具有广阔的应用前景.
4.硅酮密封胶在路面裂缝修补工程中的应用
- 张冠琦;朱应和;曾容
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：本文对路面裂缝修补工程中常用的几种灌缝材料进行了对比,分析了改性沥青、聚硫密封胶、聚氨酯密封胶、硅酮密封胶等材料用于路面裂缝修补工程的优缺点,介绍了使用硅酮道路密封胶进行灌缝的施工工艺和工程实例.
5.沥青混合料双层摊铺工艺
- 王心阳
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：沥青混合料双层摊铺工艺技术可以大幅度提高路面寿命及路面抵抗变形的能力,提高路面平整度.针对高速公路日益增多的大修工程，双层摊铺技术由传统的两次摊铺改为一次摊铺，而且两层是热接缝的前级，有效的防止了水损害，而且缩短了工期，提高了效率。
6.沥青混凝土热再生路面的平整度和压实度控制
- 褚海城
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：本文通过笔者在京秦高速公路北戴河连接线路面热再生试验路的实践,探讨热再生在沥青混凝土路面养护施工中平整度和压实度的控制.
7.大山下大桥优化设计成果技术分析
- 凌云
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：大山下大桥初步设计为8m×30m预应力混凝土T梁,全长247.04m.该桥前后路基均为挖方段,最大挖深达32.63m.原设计有18.2万m3的弃土,需租用弃土场约20667.7m2,修筑施工便道890m.为降低工程造价,加快施工进度、保证安全生产、避免社会资源的重复浪费,在对该段路基软基进行处理后,取消了大山下大桥,不但解决了该段弃方严重的问题,而且保护了周围环境及植被,避免了严重的水土流失及耕地占用.
8.强化摊铺机操作,提高路面施工质量
- 徐德柱
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：本文通过对摊铺机的结构参数的详细阐述并联系实践经验，从合理选型、合理调整摊铺机的各项参数、提高施工人员的素质和责任心三方面，提出了如何加强摊铺机操作，以提高路面的施工质量的措施.
9.浅谈冲击碾压设备在填石路基中的应用
- 史德成
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：本文以冲击碾压设备在长兴岛疏港高速公路第三合同段填石路基施工试验段为例,详细介绍了冲击碾压设备的技术性能、作用机理,并对设备在试验路段实施过程中的工艺流程、技术方法、数据分析等进行了经验总结,有效地减小了路基工后沉降和差异沉降,从而提高了填石路基压实度,增强了路基的整体稳定性,确保了工程质量与进度,为类似工程的施工提供了切实可行的借鉴依据.
10.高模量沥青混合料路用性能研究分析
- 朱建平;张敏江
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：本文通过选取的几种常用高模量外掺剂,对几种不同的沥青混合料进行了相关的路用性能试验,并与基质沥青混合料和4％ SBS改性沥青混合料进行对比分析发现:高模量沥青混合料具有非常明显的高温抗车辙性能；同时具有优良的抗水损害性能和抗疲劳性能；低温抗裂性能未见显著效果,需进一步研究试验.
11.再生材料疲劳性能的路面结构设计研究
- 黄国威;高世清
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：对于沥青类稳定材料,良好的抗疲劳特性是其优于半刚性材料的主要品质.因此,可以研究泡沫沥青稳定材料的疲劳特性,从而提供基于这种性能的泡沫沥青再生路面的设计方法.本文选取两种级配的沥青类冷再生混合料作为研究对象,在不同应力比条件下研究其疲劳特性,并基于其疲劳特性进行路面结构的设计.
12.辽宁滨海公路锦州市前三角至北小柳段填海段路基顶面中心标高确定计算
- 周虹;贺林军;张桂林
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：辽宁省滨海公路锦州市前三角至北小柳段(以下简称本项目)是全省滨海公路建设中进海路线最长、进入海域距离最远的一段填海路基公路。如何保证填海路基免受潮汐侵蚀、确保行车安全，首要问题是确定合理的路基设计标高。要确定本项目路基顶面设计标高，只要确定项目所在海域的设计高潮水位和堤顶超高即可。通过计算，按照《防波堤设计规范》中相关规定进行核校，指出本项目路基顶中心标高确定为H≥5.60m。
13.浅谈公路维修工程中的热再生沥青混合料配合比设计
- 鲁荣刚
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：就地热再生是指利用旧路面沥青混合料加入一定剂量的再生剂和部分新拌沥青混合料后,使旧路面沥青混合料性能得到改善,达到重新利用的目的.本文介绍了热再生沥青混合料配比的设计过程.指出，在进行旧路面混合料再生施工时，在掺假再生剂的同时建议再加入15%～25%的新矿料，将其调整为良好的矿料级配，提高沥青路面的路用性能。
14.磨耗层底部离析孔洞引起压实度不足的原因分析与解决方法
- 蓝亚明
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：西二环十八标项目部为解决普通沥青磨耗层压实度不足的问题，在调整配合比、增加压实遍数等措施均失败的情况下，通过调查了解确定了底部离析孔洞是造成压实度不足的根本原因，并通过深入分析查出了普通沥青磨耗层底部离析孔洞的形成原因，最终找到了有效的解决方法。这一过程可以为解决施工过程中实际问题作有益的参考。
15.惠河高速公路橡胶沥青路面设计与施工
- 盛赛华;马尉倘
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：橡胶沥青路面技术是一项既变废为宝、又能提高路面使用性能的利国利民的新技术.橡胶沥青以其优良的高温性能、低温抗变形性能和抗疲劳性能,使路面更具有抵抗车辙、开裂等病害能力,而橡胶沥青应力吸收层优越的抗反射裂缝、防水、增加层间黏结性能使其在路面施工中得到充分应用.“橡胶沥青应力吸收层+橡胶沥青面层”的旧路改造设计模式,能有效解决路面防裂、防水、防滑等问题,从而可以最大限度地延长路面使用寿命,降低道路养护成本.本文以惠河高速公路路面改造工程为例,详细介绍了橡胶沥青在高速公路养护改造工程中的方案设计与施工工艺.
16.基于贝雷法设计泡沫沥青再生混合料
- 黄国威;高世清
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：随着目前我国高等级沥青路面临近维修和改造时期,必将面临更多的沥青路面材料再生利用问题,泡沫沥青再生混合料因其资源利用率高、低能耗、低污染、施工方便等特点,在我国有着广泛的应用前景.然而,泡沫沥青再生混合料中沥青与骨料的黏结性能不及热拌沥青混合料,因此本文基于贝雷法设计泡沫沥青再生混合料级配以期使集料形成骨架密实结构,从而提高其性能.
17.沥青路面基层与面层间结合状态对路面应力响应的影响分析
- 宋宪辉
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：基层与面层间结合状态的不同将导致沥青路面内部结构力学响应产生突变,对路面结构长期使用寿命产生不利影响.本文模拟路面真实结构状态,通过BISAR 3.0计算软件对不同基-面层间结合状态下沥青路面的层间应力突变进行了分析,结果表明,基-面层间结合状态的缺失将直接导致层底拉应力基层间最大剪应力的大幅突变,且极有可能引起层间的累积滑移.
18.济南绕城高速公路北高架桥支座更换浅析
- 赵庆水
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：济南绕城高速公路北高架桥由连续刚构、连续板梁和斜拉桥组成,其中部分支座因剪切变形、老化开裂等原因需要更换.本文利用有限元软件MIDAS/Civil对更换支座梁体进行有限元分析,确定主梁更换支座顶升方案.
19.沈阳市长白岛内河某人行天桥设计
- 池建军
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：本文结合沈阳市长白岛内河6号桥施工图设计过程,简要介绍了49.24m钢箱无铰拱人行天桥的构造特点和结构分析,阐述了钢结构人行天桥的设计思路和方法.
20.隧道钻爆法施工进度模型的分析建立及应用
- 刘胜军
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：本文通过对钻爆法施工中各工序的分析,建立进度模型,根据进度模型找出能够影响施工进度的变量参数,进而对变量参数实施有效控制,从而实现对工程进度的量化管理.
21.浅埋偏压隧道洞身施工技术初探
- 曾永军;黄晖;敬智午
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：浅埋偏压段隧道不良地质条件给施工造成安全隐患,也是决定整条隧道施工成败的关键.本文以广梧高速公路上石排口隧道工程为背景,探讨了浅埋偏压隧道洞身开挖方法和超前支护施工技术,为同类浅埋偏压隧道的洞身施工提供参考.
22.大哗山隧道塌方处理
- 伍丽芬
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：本文结合大哗山隧道在浅埋段发生塌方事故,分析塌方原因,介绍塌方处治措施及处治后的效果.指出，对软弱围岩的突发性塌方，首先要判明塌方类型，不可轻易清除坍塌体，否则将会引起更大塌方；其次选择合适的施工工艺，保证注浆效果，以保证后续开挖工序的顺利进行；再次，及时布设监控量测点，以便在施工中根据监控量测的数据随时调整支护参数指导施工，保证施工安全。
23.反井钻机在石牙山隧道通风竖井的成功运用
- 李俊均;杨东来
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：本文根据石牙山隧道通风竖井的地质条件等特点,介绍选择运用反井钻机完成该隧道竖井的导井施工技术.指出，反井钻机在石牙山隧道通风竖井的成功运用，提高机械化施工作业水平，降低劳动强度，主要解决了导孔钻进过程中钻压与钻速选择、堵钻、卡钻等技术难点。
24.102线(沟北线)大修工程路面冷再生技术的应用研究
- 刘志宇;史德成
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：沟北线主要用到水泥冷再生和泡沫沥青冷再生两种再生方法,结合沟北线一级公路中修工程再生利用的实际生产,本文对再生技术在沟北线一级公路中修工程中应用的相关情况进行介绍和分析.初步的研究和实践表明，采用水泥再生泡沫沥青再生技术，不仅可以充分利用旧料，而且通过选择适当的配比及新旧料掺和比例，可以再生得到质量相当不错的、可以用于高等级公路的再生混合料。
25.快速同步施工型超薄磨耗层(RSMA)在高速公路预防性养护方面的应用
- 单连东
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：本文着重介绍了快速同步施工型超薄磨耗层的施工工艺、沥青混凝土技术要求、配合比设计以及在路面预防性养护方面的应用.
26.混凝土路面抗滑薄层脱落的原因分析及治理
- 冯吉宁;徐厚
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：本文以天汕高速公路混凝土路面抗滑薄层局部脱落病害为研究对象,通过分析施工环境、使用条件及材料特性等因素对其使用寿命的影响,总结出造成抗滑薄层脱落病害的各种原因,并在治理工程时采取大间距刻槽等手段提高了抗滑薄层性能,为以后的工程实例提供了参考.
27.钻孔灌注桩断桩产生原因、预防及处理措施
- 魏巍;姜玉兵;刘志远
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：钻孔灌注桩施工中,由于多种因素的影响都会导致断桩的发生,本文针对断桩产生的原因、预防及处理措施进行论述.指出，一旦发生断桩事故要及时上报业主、监理，然后会同设计、勘察等相关部门分析、研究，做出正确处理方案把损失减小到最少。
28.南杂木互通立交桥A匝道大桥右幅第二联现浇箱梁施工工艺控制
- 李存昌;王焕军
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：通过南杂木互通式立交桥A匝道右幅第二联现浇箱梁施工,对现浇箱梁排架搭设、支座安装、预压、混凝土浇注、张拉压浆等工序作了总结,可供现浇箱梁施工参考.
29.清连高速杜步3号高架桥桥台支座更换施工探讨
- 王大洪
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：支座破坏是一种常见的桥梁病.支座是桥梁结构连接上、下部结构的“关节”.其作用重大,但由于支座设计选型不佳、年久失养、橡胶支座本身老化、钢板支座锈蚀等原因造成支座失效,导致结构受力体系发生变化.部分支座失效已直接影响到桥梁上部结构的安全,需要立即更换.高速公路交通十分繁忙,支座更换必须在不影响交通、不破坏桥梁本身结构的情况下进行,使之恢复原有功能.
30.T梁外观质量控制
- 唐洪超;栾忠杰
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：本文以丹通高速公路蚂蚁岭特大桥T梁外观质量控制为例,从人员、设备、材料、施工工艺等因素,分析T梁外观质量控制的关键环节,并作一定的概述.
31.锚网支护技术在河道深基坑中的应用
- 孙杰;李永利;张海龙
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：本文通过济南市小清河历山北路桥梁工程的承台深基坑工程施工实例,针对流塑状的淤泥和软塑亚黏土层地质情况的7m深基坑施工,经过几种支护方案经济分析论证,采用了喷锚网支护施工技术,文中介绍了锚喷支护方案的确定、施工要点、基坑施工监测要点及效果.锚网支护技术在济南市小清河历山北路桥梁工程的深基坑支护方案设计和施工是非常成功、经济、安全的.对深基坑支护施工具有一定的指导意义.
32.关于基桩质量控制的要点及总结
- 刘君
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：混凝土灌注桩作为桥梁工程基础的主要形式之一,是桥梁工程质量控制的重中之重,由于桩基工程的隐蔽性,给质量控制带来一定的难度.本文根据阜新至朝阳高速公路伊玛图河大桥桥梁工程基桩施工的经验,提出了桩基施工质量控制的一些关键技术问题及质量缺陷的防治措施.
33.LB3000沥青拌和楼计量系统的技术改造
- 刘明宇
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：本文介绍了虎门大桥钢桥面施工中使用的西筑LB3000沥青拌和楼设备,并对其冷料计量系统和热料计量系统的技术改造及应用进行了详细的说明,旨在达到举一反三的目的.
34.柴油机空气系统的多变量耦合控制研究
- 许光君;李成功
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：本文从空燃比与进气目标点的选取过程出发,分析了空燃比与进气组分之间存在的近似线性变化关系,得出其本质成因是因为VNT与EGR在对进气管状态参数的调节上存在冗余性；根据这一结论,提出了基于增益矩阵奇异值分解的多变量耦合控制器设计方法.该控制器适合在实际的控制系统中使用.
35.公路施工机械的投资决策浅析
- 林国生
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：公路施工机械设备在使用性能降低后应适时更新,设备更新投资考虑其技术性与经济性.本文介绍了设备更新方法及经济分析,应用投资决策分析理论对公路施工企业在设备更新中进行了分析,确保固定资产的增值保值,提高设备的经济效益,降低项目成本.
36.浅谈当前公路养护机械化的机务管理工作的问题和对策
- 黄营孚
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：本文阐述了加强公路养护机械化必须认真抓好机械的优化配置规划、加强制度和机械动态管理、加强培训、提高人员素质等工作.
37.温拌沥青混合料性能试验与分析评价
- 杨彦海;张怀志;吴耀东
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：选用Sasobit外掺剂实现温拌化,降低沥青混合料的施工温度20℃以上.在原材料指标和矿料级配试验研究的基础上,运用车辙试验、小梁弯曲试验、疲劳试验、动态模量试验等方法评价了LH 90#基质沥青、LH 90#+3％ Sasobit改性沥青、LH 90#+3％ SBS+3％ Sasobit改性沥青、LH 90# +4％ SBS改性沥青4种混合料的路用性能和力学性能.研究结果表明,掺加3％ Sasobit后,温拌沥青混合料的动稳定度、动态模量显著提高,混合料的高温抗变形能力增强.对于LH90#基质沥青掺加3％ Sasobit后,其混合料的低温抗裂性、抗疲劳性能有所下降；而改性沥青加入3％ Sasobit后,其混合料的低温抗裂性、抗疲劳性能增强.
38.乳化沥青厂拌冷再生技术在高速公路维修中的运用
- 付虎威
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：本文介绍了乳化沥青厂拌冷再生技术在惠河高速公路K76+700～K78+000(惠州方向)沥青路面的施工应用情况.在分析了原路面结构和病害的情况下,应用乳化沥青冷再生技术对路面实施改造维修,重点介绍了改造工程的乳化沥青冷再生混合料的配合比设计及施工工艺.
39.化学灌浆在高速公路养护中的应用研究
- 吴鹏;高世清
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：本文结合广东省某条高速公路部分桥头路基的软弱土体的加固处理,详细介绍了DCG化学灌浆工法的施工方法和工艺流程.
40.南杂木互通式立交桥跨铁路支撑门洞设计及计算
- 李存昌;王焕军
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：南杂木互通式立交桥A,C,D3座匝道跨越沈吉线铁路,本文对跨铁路门洞的设计及计算进行了总结,可供跨铁路现浇梁施工提供参考.
41.浅谈预应力钢丝绳抗弯加固混凝土桥梁新技术
- 赵庆水
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：预应力高强钢丝绳加固混凝土梁以提高其抗弯承载力,是一种新型的加固技术.本文结合京福-济青高速公路联接线北高架桥的维修加固,介绍了预应力钢丝绳加固混凝土梁的原理和设计计算方法,扼要叙述了加固方法的施工工艺,并分析了预应力钢丝绳加固的优缺点,对其应用前景和存在问题提出了自己的见解.
42.高速公路桥梁养护管理系统的研究与开发
- 赵立岩
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：随着桥梁运营时间的增长,其养护维修工作的重要性日益突出.桥梁养护管理系统为高速公路桥梁的日常养护管理提供了一个有效的工具.现有桥梁养护管理系统仍存在一些问题,本文通过对现有桥梁养护管理系统的分析和研究以及自主开发桥梁养护管理系统对这方面的工作进行有益的探索,提出了多目标多因素多层次的养护管理优先级判别法,并使用桥梁缺损状态结合此方法进行桥梁养护管理的决策工作.最后对桥梁的抗震养护管理进行了介绍.
43.石牙山特长公路隧道施工通风方案设计
- 王培典
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：本文主要论述广梧高速公路石牙山隧道由于受到地理条件的限制,在4600m长的隧道中纵坡设置1.81％的单坡,增加了施工阶段的通风难度,介绍广州端往梧州端开挖施工阶段的通风方案进行设计和筛选,以及在使用中的效果.
44.浅谈中寨子隧道管棚施工技术
- 宋习武;黄明星;魏巍
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：本文通过对中寨子隧道在洞口浅埋段采用30m大管棚超前支护施工技术的介绍,强调在施工过程中重点应从施工工艺、管棚参数、质量控制、安全环保等几个方面进行施工控制.
45.浅谈施工项目成本计划的编制
- 田桂博;高海鹏
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：本文从沈阳至吉林高速公路路基工程第六合同段的管理事例出发,简要阐述了公路施工项目成本计划编制的原则、基本方法与编制步骤.
46.浅谈如何健全公路行业安全管理长效机制
- 连欢;刘丽梅
- 《第六届鲁粤辽路桥技术论坛》 | 2009年
摘要：针对公路行业安全生产的特点,本文对如何健全安全管理的长效机制进行了探讨,并提出了各级领导应高度重视安全生产、必须加强安全生产工作的组织领导,建立健全各项安全生产规章制度、积极推进安全文化建设等一系列实现安全管理长效机制的具体措施.