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新造船紹介

机译:新船介绍

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摘要

富岩水上ラインの電気推進旅客船「fugan (ふがん)」ツネイシクラフト&ファシリティーズで3月20日竣工し,同26日から富山市の富岩運河環水公園~岩瀬カナル会館の運河クルーズに就航した。鉛電池を主電源にモーター2基で駆動するアルミ合金製の電気推進船で,屋根にはソーラー•パネルを装備。騒音•振動が少なく排ガスのない環境にやさしいクリーン•シップである。GKインダストリアルデザインが新幹線をイメージしてデザインし,操舵室前面には北陸新幹線のガラスと同じ技術で製作された曲面ガラスを使用した。16総トン,全長17.8メートル,幅3.3メートル深さ1.25メートル,船客定員55名。電気推進システム(大洋電機TIT-200L型電動機2基,出力各22キロワット,ヤンマーSZ203型推進機2基)により,最高速力6.0ノット以上,航海速力4.0ノットを発揮する。船主は富山県で,富岩船舶が運航を担当している。写真右は船内の様子。
机译:于3月20日在常石制作所内完成了由富岩水上线供电的电动客船“ fugan”,并于同日从富山市的富岩运河甘水公园至岩濑运河厅的运河巡游中启航。做到了。这是一艘铝合金动力船,以铅蓄电池为主要动力,由两台电动机驱动,车顶装有太阳能电池板。这是一种环保清洁船,几乎没有噪音和振动,也没有废气。 GK工业设计公司设计了新干线的图像,驾驶室的前部是采用与北陆新干线玻璃相同的技术制造的弧形玻璃。 16吨,总长17.8 m,宽3.3 m,深1.25 m,可容纳55位乘客。电动推进系统(Taiyo Denki TIT-200L型电动机2台,每台输出22 kW,洋马SZ203型推进器2台),最大速度为6.0结或以上,航海速度为4.0结。该船的所有者是富山县,由Toiwa船负责运营。照片的右侧显示了船的内部。

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