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【24h】

アンダーピニング工法(4): 設計の基本

机译:支撑方法(四):设计基础

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摘要

わが国の都市部は,地上のみならず地下においても中深度程度まではすでに満杯の状態であり,鉄道や道路などの比較的規模の大きい構造物を新設する場合には,既設構造物のアンダーピニングをせざるを得ないケースも増えてきている.最近では,シールドで基礎杭などの支障物を直接切削する技術が開発されてきているものの,既設構造物の供用を維持するためにそれらを切削できない場合や既設構造物に近接して大規模掘削を行う場合,既設構造物に不同沈下を生じる可能性がある場合などでは,アンダーピニングを実施することとなる.
机译:日本的市区不仅在地面上,而且在地下直到中深度都已经人满为患,并且在建造相对大型的结构(如铁路和公路)时,需要对现有结构进行支撑。近年来,尽管已经开发了直接切割障碍物的技术,例如具有屏蔽的基础桩,但是为了保持现有结构的服务性,有必要对其进行切割。当不可能,在现有结构附近进行大规模开挖或在现有结构存在不均匀沉降的可能性时,将进行支撑。

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  • 来源
    《トンネルと地下》 |2020年第2期|75-79|共5页
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  • 正文语种 eng
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