机译:用于卡车重量执行的自适应运动中称重算法
Department of Civil and Environmental Engineering, University of Tennessee, Knoxville, TN 37996-2010. USA;
Department of Industrial Engineering, Konkuk University, Seoul 143-701, South Korea;
Department of Civil and Environmental Engineering, University of Tennessee, Knoxville, TN 37996-2010. USA;
Department of Industrial and Systems Engineering & RUTCOR, Rutgers University Piscataway, NJ 08854, USA;
floating threshold algorithm; queueing models; weigh-in-motion (WIM) technology; weigh stations;
机译:开发一种经济高效的无线振动称重系统,以估计卡车的轴重
机译:称重运动和全球定位系统数据的融合,以估算交通计数站点的卡车重量分布
机译:回归树从历史称重数据预测超重卡车
机译:基于运动量体重的系统增强车辆重量执行力的前景-以马来西亚道路为例
机译:桥梁动态称重(WIM)算法,用于估算车轴重量,车轴间距和其他卡车参数。
机译:直接质量增强的动态称重系统的优化自动校准算法
机译:关于使用桥式运动称重技术执行超重卡车
机译:用于确定卡车损伤因子和平均重量的称重卡车交通数据分析