机译:基于网络的动态空中交通流量模型,用于航路空域系统交通流量优化
Nanjing Univ Aeronaut & Astronaut, Coll Civil Aviat, Nanjing, Jiangsu, Peoples R China|Natl Key Lab Air Traff Flow Management, Nanjing 210016, Jiangsu, Peoples R China;
Nanjing Univ Aeronaut & Astronaut, Coll Civil Aviat, Nanjing, Jiangsu, Peoples R China|Natl Key Lab Air Traff Flow Management, Nanjing 210016, Jiangsu, Peoples R China;
Nanjing Univ Aeronaut & Astronaut, Coll Civil Aviat, Nanjing, Jiangsu, Peoples R China|Natl Key Lab Air Traff Flow Management, Nanjing 210016, Jiangsu, Peoples R China;
Nanjing Univ Aeronaut & Astronaut, Coll Civil Aviat, Nanjing, Jiangsu, Peoples R China|Natl Key Lab Air Traff Flow Management, Nanjing 210016, Jiangsu, Peoples R China;
Nanjing Univ Aeronaut & Astronaut, Coll Civil Aviat, Nanjing, Jiangsu, Peoples R China|Imperial Coll London, Dept Civil & Environm Engn, London SW7 2BU, England;
Air traffic management; En route traffic flow optimization; Flight operational cost;
机译:基于网络的短期空中交通流量动态预测模型
机译:基于网络的动态空中交通流量模型,用于短期航路交通量预测
机译:动态空中交通模型,用于分析终端空域交通流参数的关系模式
机译:在退化条件下进行空域退化分析和航路交通优化
机译:航路空中交通流量的大规模建模和优化。
机译:随机空中交通网络流量优化问题的基于双目标风险的新型模型
机译:空中交通系统容量问题。委员会的来文。关于理事会关于成员国在空中交通服务和空中交通流量管理领域进行协商和协调的决定的提案。关于将第78/174 / EEC号决定扩展到海运和空运基础设施领域的理事会决定的提案。关于灵活和有效利用空域的理事会建议的提案。 COm(88)577 final,1989年1月16日