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机译:管理车辆的时间和速度可减少野生动植物碰撞的风险
Univ Melbourne, Sch BioSci, Quantitat & Appl Ecol Grp, Parkville, Vic 3010, Australia;
Univ Melbourne, Sch BioSci, Quantitat & Appl Ecol Grp, Parkville, Vic 3010, Australia;
Univ Melbourne, Ecol & Infrastruct Int, Parkville, Vic 3010, Australia;
Univ Melbourne, Sch BioSci, Quantitat & Appl Ecol Grp, Parkville, Vic 3010, Australia;
Crepuscular; Railway; Risk; Species distribution model; Temporal; WTC;
机译:通过变速限速控制和自适应巡航控制系统的基础设施到车辆(I2V)集成来减少追尾事故的风险
机译:车辆风险评估和控制在低速和高速场景下的巷道保持和碰撞避免
机译:周期群时滞色散补偿减少了色散管理的拟线性系统中碰撞引起的时间偏移
机译:利用“三点和两部分”的法律来降低车辆碰撞的风险
机译:使用带有可变消息标志的速度监控显示来降低南卡罗来纳州工作区的车辆速度。
机译:将张贴的速度限制降低到每小时30公里对加拿大多伦多的行人机动车碰撞的影响-一项准实验事后研究
机译:管理车辆的时间和速度可降低野生动物运输碰撞风险