机译:共享汽车作为提高电动汽车接受度的一种手段:关于汽车政权变化的实证研究
TU Dortmund Univ, Fac Business & Econ, Technol Studies Grp, D-44221 Dortmund, Germany;
TU Dortmund Univ, Fac Business & Econ, Technol Studies Grp, D-44221 Dortmund, Germany;
Electric vehicles; Mobility; Car sharing; Transition research; Technology acceptance; Quantitative model;
机译:电动汽车的公众接受度分析:上海的一项实证研究
机译:消费者对电动汽车共享的使用意愿和意见研究:基于上海的实证研究
机译:消费者对电动汽车共享的使用意愿和意见研究:基于上海的实证研究
机译:上海EVCARD电动汽车拼车项目运行状况研究
机译:用户接受自主送货车 - 德国的实证研究
机译:自动驾驶汽车需要社会政治接受-道德决策问题的经验和哲学视角
机译:消费者对电动汽车共享使用意愿和意见的研究 - 来自上海的实证研究