Процесс и причины образования уступа на цементобетонных покрытиях и его влияние на ровность автомобилоги

摘要

Одним из недостатков цементобетонных покрытий автомобильных дорог является наличие поперечных швов с шагом 4-6 м. Это обстоятельство неблагоприятно воздействует на движущийся автомобиль, к тому же зона шва служит потенциальным очагом разрушения бетона, а также взаимного смещения плит и образования между ними уступов. Одним из основных повреждений цементобетон-ного покрытия, которому уделяется большое внимание в России, является трещинообразование. Трещины могут возникать уже в первые годы эксплуатации дороги.