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【24h】

鉄道車両の内装透過音制御システムの開発rn(第1報,モジュール型騒音制御システムによる平板透過音制御法の研究)

机译:铁路车辆内部变速箱声音控制系统的开发rn(第1次报告,模块化噪声控制系统的平板变速箱声音控制方法的研究)

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摘要

高速化が進む鉄道車両において,車内環境の快適性rn向上への要求はますます高くなっている一方で,走行rnエネルギーの地球環境影響あるいはランニングコストrnの観点より,車両の軽量化が進んでいる.車内環境のrn一要素である車内騒音の対策は,これまで質量則を根rn拠としたパッシブ対策が主な方法であったが~((1)(2)),さrnらなる重量追加は困難と言える.パッシブ対策に対し,rnアクティブな手法は自動車や航空機等の移動体に適用rnする試みが報告されているものの~((3)~(5)),鉄道車両ではrn一部試験例があるのみである~((6)~(8)).
机译:在变得越来越快的铁路车厢中,由于内部行驶能量对全球环境或行驶成本的影响,对改善内部环境舒适性的需求不断增加,而汽车的重量却越来越轻。有。到目前为止,基于质量定律的被动对策已经成为对抗车辆噪声的主要方法,这是车辆环境的一个因素,〜((1)(2))和Sarn等人增加的重量。可以说很难。与被动措施相反,已有报道称主动方法适用于诸如汽车和飞机之类的运动物体((3)〜(5)),但仅有一些针对铁路车辆的测试示例。它是〜((6)〜(8))。

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