9社連携で各種技術検証JR東日本気仙沼線BRTバス自動運転実証

摘要

JR東日本は14日、気仙沼線BRT(バス高速輸送システム)柳津-陸前横山間の専用道(約4.8キロ)で、昨年11月から実施しているバス自動運転の技術実証を報道公開した。同社がBRT専用道で実験を行うのは、2018年12月〜19年3月の大船渡線BRTに次いで2回目。同社主催の「モビリティ変革コンソーシアム」に参加する9社と連携し、より実運用に近い形で各種技術を検証する。