JR東日本、20年度末綾瀬-取手間

摘要

JR東日本の深澤祐社長は8日の定例会見で、「スマ了トトレイン」実現の一環として、常磐緩行線(綾瀬I取手間)に自動列車運転装置(ATO)を導入すると発表した。ATOの導入は同社で初めて。導入予定時期は2020年度末で、導入後に整備するホームドアと併せ、さらなる輸送の安全•安定性向上を目指す。