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【24h】

バタフライウェブを用いたプレキャストセグメントによるPC箱桁橋の施工

机译：蝴蝶桥预制段PC箱梁桥的施工。

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摘要

首都圏中央連絡自動車道(圏央道)の埼玉県内の桶川加納インターチェンジ(IC)～菖蒲パーキングエリア(PA)間は,本線部の外回り・内回りを合わせると約5kmの連続高架橋で,新幹線,幹線道路及び河川等,特殊交差部を除く約3.2kmは.PC(プレストレストコンクリート)多径間連続箱桁橋を採用している.本橋は,人家連担地域に位置し,開通まで時間的余裕がない状況であったことから,周辺環境への配慮と急速施工による工程短縮を両立するとともに,維持管理にも配慮した橋梁の建設を目指した.本稿では,そのために実施した各種取り組みについて紹介する.
机译：中央高速公路中央线（en大高速公路）崎玉县的桶川卡诺立交桥（IC）和the玉县的虹膜停车区（PA）之间是一个连续的高架桥，主干线的内外轨道之间总长约5公里除道路和河流等特殊交叉口外，PC（预应力混凝土）多跨连续箱形梁桥大约使用3.2 km。既然不是这种情况，我们的目标是建造一座桥梁，该桥梁应考虑周围环境并通过快速施工来缩短过程，并考虑维护和管理。

著录项

  • 来源
    《道路》 |2016年第2016期|60-61|共2页
  • 作者

    柴田　悠介;

  • 作者单位

    東日本高速道路株式会社　関東支社建設事業部;

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