Güterverkehrsanbieter auf der Schiene - Konkurrenten oder Partner?

摘要

Seit Beginn der 90er Jahre ist der Verkehrsbereich geprägt von Deregulierung und Liberalisierung. Mit der Umsetzung der EG-Richtlinie 91/440 durch die Bahnstrukturreform und Regionalisierung in Deutschland war ab 1994 auch der Eisenbahnsektor explizit betroffen. Insbesondere 1. die Öffnung des Schienennetzes für Dritte, 2. der Wegfall der Beförderungspflicht, und 3. die Aufhebung der Tarifpflicht bewirkten den Beginn einer Entwicklung hin zu intramodal wettbewerblich geprägten Verhältnissen.