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Tanker designs for whitefield developments

机译:油轮为怀特菲尔德开发项目设计

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摘要

As oil and gas exploration in the harsh Arctic environment increases, it is presenting new challenges for the designers of the tankers and gas carriers that are expected to be the workhorses that bring those resources to market. The industry is already seeing vastly increased transportation of oil from the Baltic with many new owners and operators sending tankers into the main oil terminals in the Gulf of Finland, such as Primorsk, Vysotsk, Tallinn, and Muuga in the dead of winter. But the most recent horizon is much farther north, in the ice-covered waters of the Arctic polar region north of Russia.
机译:随着在严酷的北极环境中进行油气勘探的增加,这对油轮和天然气运输船的设计人员提出了新的挑战,预计油轮和天然气运输船的设计者将把这些资源推向市场。该行业已经看到波罗的海的石油运输大为增加,许多新的所有者和经营者在冬季过后将油轮送往芬兰湾的主要石油码头,例如Primorsk,Vysotsk,塔林和Muuga。但是最近的地平线在俄罗斯以北的北极极地冰雪覆盖的水域以北。

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  • 来源
    《The Naval Architect》 |2008年第3期|p.202223|共3页
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  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 水路运输;
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