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摘要

We tend to forget that both making and scrapping cars are polluting activities; does taking a car off the road roughly two-thirds of the way through its expected life really reduce overall emissions by a worthwhile amount? How old is 'old'? And how low is 'low' with regard to emissions? I have often found that people who advocate the removal of 'old' cars from the roads don't go on to consider the energy cost (and resultant pollution) associated with the manufacture of new vehicles.
机译:我们往往会忘记,制造和报废汽车都是污染活动。在预期寿命的大约三分之二的时间内将汽车从道路上驶下,是否真的可以减少总排放量? “年龄”多大?排放的“低”有多低?我经常发现,主张从道路上拆除“旧”汽车的人们不会继续考虑与制造新汽车相关的能源成本(以及由此产生的污染)。

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  • 来源
    《The Engineer》 |2017年第7891期|18-18|共1页
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