漁船設計 その1 設計と法規制: 底びき網漁船及びまき網漁船を例として

摘要

昭和42年入社時の長崎地区は，以西底びき網漁船約300隻，まき網漁船では日本遠洋旋網漁業組合加入の約90ヶ統500隻と漁船漁業の隆盛期であった。入社時からそれらの新船建造が始まり平成初期までは8年〜9年間隔で代船建造が進み，長崎市内の中小造船所はどこも建造ラッシュに沸きそれらの恩恵にあずかっていた。また，铫子，三陸，北海道，山陰，日本海の漁業界も同様で日本各地の中小造船界は高操業が続いていた。中小造船所の建造対象漁船は，総トン数1GT未満から500GTくらいまでが主で，漁業種類により様々な総トン数の漁船が対象であった。長崎地区の中小造船所は，以西底びき網漁船とまき網漁船の建造，修理を主としており，ここでは100GTから300GT位までの以西底びき網漁船とまき網漁船(付属船含む)を対象として経験した漁船設計について述べさせていただく。