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Reader to reader

机译:读者对读者

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摘要

Can anyone confirm whether large marine engines are able to have individual cylinders clutched to make repairs without shutting the whole engine down?rnNovember: Edward Hook asked what happened to Margay, a ship he served on in the late 1940s. Margay was built in 1946 by Bartram & Sons Ltd, South Dock,rnSunderland, and was completed in July of that year for Kaye Sons & Co Ltd of London.rnIn 1962 she was sold to wing Tak S.S. Co, Hong Kong, and named Star Pink. She was renamed Ocean Pink in 1966 and was sold to Pac Trade Nav Co (Madrigal Shipping Co Inc of Manila) in 1967 and renamed Maria Ana.
机译:谁能确认大型船用发动机是否能够在不关闭整个发动机的情况下抓住离合器来进行维修?11月:爱德华·胡克(Edward Hook)问玛格(Margay)发生了什么事,他在1940年代末曾服役。 Margay建于1946年,由位于桑德兰南码头的Bartram&Sons Ltd建成,并于当年7月为伦敦的Kaye Sons&Co Ltd完成。1962年,她被卖给了香港荣德SS公司,并命名为Star粉。她于1966年更名为Ocean Pink,并于1967年出售给Pac Trade Nav Co(马尼拉的Madrigal Shipping Co Inc),并更名为Maria Ana。

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  • 来源
    《Ships monthly》 |2010年第1期|60|共1页
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