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world's first LNG tug takes to the water

机译:世界上第一个LNG拖船上水

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摘要

In October 2013 the Sanmar shipyard in Tuzla, Turkey completed the first of two shiphandling/escort tugs for the Norwegian tug owners Bukser og Bergings AS (B&B). Named Borgoy and Bokn, they are the world's first tugs to be fuelled by Liquid Natural Gas (LNC) and will be operated at the Karste gas terminal in Norway, under contract to Statoil. The tugs were designed by B&B with the assistance of Marine Design AS in Norway and built by Sanmar. Two Rolls-Royce Bergen C26:33L6PG, spark ignition, lean-burn engines fuelled entirely by LNC, develop a combined output of 3,410kW (approximately 4,574bhp) at 1.000rpm. Using environmentally friendly LNC eliminates sulphur emissions, brings particulate matter close to zero and reduces the discharge of CO_2 and NO_x by 26 and 80-90 per cent respectively.
机译:2013年10月,土耳其图兹拉的Sanmar造船厂为挪威拖船船主Bukser og Bergings AS(B&B)完成了两次装卸拖船中的第一艘。它们分别是Borgoy和Bokn,是世界上第一批以液态天然气(LNC)燃料为动力的拖船,根据挪威国家石油公司(Statoil)的合同,它们将在挪威的Karste天然气码头进行作业。拖船由B&B在挪威Marine Design AS的协助下设计,由Sanmar建造。两台完全由LNC供电的劳斯莱斯Bergen C26:33L6PG火花点火稀燃发动机在1.000rpm的转速下输出总功率为3,410kW(约4,574bhp)。使用环保的LNC可以消除硫排放,使颗粒物接近零,并将CO_2和NO_x的排放量分别减少26%和80-90%。

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    《Ships monthly》 |2014年第3期|18-18|共1页
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