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New satellite radar could find 100,000 underwater mountains

机译:新的卫星雷达可以发现100,000个水下山脉

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摘要

The submarine never saw it coming. In 2005, the nuclear-powered USS San Francisco crashed into an undersea extinct volcano, known as a seamount, in the western Pacific Ocean, killing one crew member and crippling the vessel. Although the sub returned to dock in Guam and a larger disaster was averted, the accident underscores one of marine geologists' biggest complaints: Earth's oceans are still mostly aqua incognita. With only about 10% of the sea floor mapped with high-resolution sonar from ships, scientists assembling global maps have to rely on an indirect method: using orbiting radar satellites to trace subtle bumps and depressions in the water surface, which mirror the shape of the sea floor. Even the most advanced map, published in Science last October (Science, 3 October 2014, p. 65), has trouble identifying and locating seamounts less than 2 kilometers tall. But now, a new study demonstrates how a French radar instrument on an Indian satellite could greatly enhance seamount maps, putting submariners on safer courses while helping with climate science, fisheries science, and tsunami forecasts.
机译:潜水艇从未见过它的到来。 2005年,由核动力的旧金山号航空母舰坠入西太平洋的一个海底绝种火山,称为海山,炸死一名机组人员并使该船瘫痪。尽管潜艇返回关岛停靠,避免了更大的灾难,但事故突显了海洋地质学家最大的抱怨之一:地球上的海洋仍然大部分是水生的隐身物。由于只有约10%的海底由船用高分辨率声纳绘制而成,因此组装全球地图的科学家们不得不依靠一种间接的方法:使用绕行雷达卫星来追踪水面的细微颠簸和凹陷,从而反映出水面的形状。海床。即使是最先进的地图,也于去年10月在《科学》杂志上发表(科学,2014年10月3日,第65页),也难以识别和定位不到2公里高的海山。但是现在,一项新研究证明了法国在印度卫星上使用的雷达仪器如何能够极大地改善海山图,使潜艇上更安全的航线,同时帮助进行气候科学,渔业科学和海啸预报。

著录项

  • 来源
    《Science》 |2015年第6228期|1297-1298|共2页
  • 作者

    Eric Hand;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);美国《生物学医学文摘》(MEDLINE);美国《化学文摘》(CA);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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