首页> 外文期刊>Safety at sea international >Pilotage incidents down, but claims up
【24h】

Pilotage incidents down, but claims up

机译:引航事件下降,但索赔上升

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Common causal factors for pilotage incidents include poor master/pilot exchange, inadequate passage planning and weak bridge resource management, delegates were told at Australia's National Shipping Conference, held in December. Mark Williams, from the International Group of P&l Clubs' Pilotage Sub-committee, said that major incidents caused by pilots were not increasing, although "consequences may be serious and costly".
机译:与会代表在12月举行的澳大利亚全国航运大会上被告知,导致引航事故的常见原因包括:主驾驶员/飞行员交流不畅,通行计划不足以及桥梁资源管理薄弱。国际P&l Clubs飞行员小组委员会的马克·威廉姆斯说,尽管“后果可能是严重的和代价高昂的”,但由飞行员引起的重大事件并没有增加。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号