Analyse de la problématique des interfaces à travers quatre villes

摘要

Le trafic sur les routes à grand débit (RGD) n'a cessé de croître au cours des dix dernières années. Des congestions apparaissent à maints endroits. Elles se manifestent en particulier dans les zones de transition situées entre les réseaux routiers locaux et nationaux, lesdites «interfaces». Même si les problèmes posés par les interfaces sont largement connus, il manquait jusqu'ici une analyse systématique des causes, de leurs effets ainsi que des défis qui en résultent. C'est la raison pour laquelle une étude fondamentale a été réalisée avec les villes pilotes de Bâle, Berne, Lucerne et Saint-Gall. Elle est arrivée à la conclusion qu'en plus des diverses tâches fonctionnelles des routes, la croissance et la répartition de la population et des emplois dans les villes, ainsi que dans leurs zones de desserte, jouent un rôle déterminant. En outre, les faisceaux de causes définis dans le cadre de cette étude forment une base objective pour élaborer à l'avenir des solutions qui résoudront les problèmes actuels.