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IVSt startet Zertifizierung für MVAS-Referenten

机译:IVST开始为MVAS扬声器认证

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摘要

Bei der Durchführung von Sicherungsmaßnahmen für Arbeitsstellen an Straßen wird in der Regel vertraglich vereinbart, dass die Verantwortlichen eine entsprechende Schulung gem. MVAS 99 („Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung von Arbeitsstellen an Straßen" der FGSV) nachweisen können. Das Merkblatt legt Schulungsinhalte und Dauer für Schulungen zur Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen klar fest. In der demnächst eingeführten, neuen Fassung der RSA („Richtlinien für die Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen" des BMVI) wird die Forderung nach einem solchen Nachweis bereits fest verankert sein. Diese Schulungen wurden in der Vergangenheit von Referenten durchgeführt, deren fachliche Eignung bisher nicht nachgewiesen werden musste. Auch wenn dies in der Regel ausgewiesene Experten waren, hat sich gezeigt, dass es auch hier ein paar wenige „schwarze Schafe" gab, insbesondere aber vermehrt Onlineseminare angeboten wurden, deren Umfang und Inhalte zumindest fraglich sind. Eine abschließende Prüfung zu den geschulten Inhalten fehlt oft ganz.
机译:在街道上进行的职业保障时,通常合同同意,负责任的培训必须是相应的培训ACC。MVAS 99(“关于公交部队的交通保障的所需专业知识的框架条款”FGSV)可以证明。该小叶放下传单培训和持续时间的培训,在道路上清晰稳定的工作,在不久的将来,RSA(该BMVI的“关于道路保障工作指引”)的新版本,这样的证据的需求将已经牢牢地锚定。这些培训已经在音箱的过去,其技术适用性尚未必须证明已经进行了。虽然这是通常报道的专家,它已经表明,有少数“害群之马”,但更特别提供的在线研讨会,其范围和内容都至少值得商榷。期末考试到训练的内容丢失通常完全。

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    《StraBe und Autobahn》 |2021年第3期|223-224|共2页
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  • 正文语种 ger
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