FSV-Preis 2019

摘要

Insgesamt bekamen im Rahmen der FSV-Tagung „FSV-Preis 2019 - wir gehen neue Wege, die Jugend geht mit" sechs Master-/Diplomarbeiten bzw. Dissertationen, die sich mit verkehrsrelevanten Themen beschäftigen, einen Preis verliehen. Aus den Einreichungen stellen wir heute zwei weitere Masterarbeiten vor: Begegnungszonen: Theoretische und praktische Einsatzbereiche und Grenzen - Schwerpunkt Barrierefreiheit für Blinde und Sehbeeinträchtigte Seit 2013 sind in Österreich in der Straßenverkehrsordnung (StVO) Begegnungszonen verankert. Der Straßenraum soll in Begegnungszonen für alle Verkehrsteilnehmerinnen gleichberechtigt zur Verfügung gestellt werden. In Ortszentren mit häufigerem Querungsbedarf von Fußgängerinnen und gleichzeitig hohem Verkehrsaufkommen an Fahrrädern und motorisiertem Verkehr sind Begegnungszonen mittlerweile ein beliebtes Planungstool. Laut dem Arbeitsblatt Nr. 27 „Einsatzkriterien für Begegnungszonen" der Richtlinien und Vorschriften für das Straßenwesen (RVS) der FSV sollen Begegnungszonen eine sozial- und wirtschaftsfördernde Entwicklung mit sich bringen sowie Lärm- und Schadstoffemissionen reduzieren. Die Lebens- und Aufenthaltsqualität soll erhöht werden, daher spielt die Einbindung der Bürgerinnen bei der Planung eine große Rolle.