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【24h】

Rissbildung an Fahrbahn-decken aus Beton: Auswirkungen von Alkali-Kieselsäure-Reaktionen(AKR)- Phase 1:Insitu-Untersuchungen an Fahrbahndecken aus Beton mit/ohne Risse

机译:混凝土路面开裂:碱-硅反应(AKR)的影响-阶段1:在有/无裂缝的混凝土路面上进行原位测试

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摘要

In den vergangenen Jahren wurden über ganz Deutschland verteilt Risse in verschiedenen Betonfahrbahndeckenlosen festgestellt, denen in den meisten Fällen keine eindeutige Rissursache zugeordnet werden konnte. Für diese Risse kommen mehrere, sowohl lastabhängige als auch lastunabhängige Ursachen in Betracht, die sich zeitlich und räumlich überlagern können. Dabei werden diese Risse immer wieder mit einer Alkali-Kieselsäure-Reaktion (AKR) in Verbindung gebracht. Es ist jedoch unklar, inwieweit eine solche AKR maßgeblich zur Rissbildung in Betonfahrbahndecken beiträgt.
机译:近年来,在德国各地的各种混凝土路面中发现了裂缝,在大多数情况下,这不能归因于明显的裂缝原因。这些裂纹有多种原因,包括与载荷有关和与载荷无关的原因,这些原因可能在时间和空间上重叠。这些裂纹与碱硅反应(AKR)反复相关。但是,目前尚不清楚这种AKR在多大程度上有助于混凝土路面裂缝的形成。

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    《StraBe und Autobahn》 |2011年第4期|p.274-275|共2页
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