TECHNISCHE REGELWERKE

摘要

Die Forschungsgesellschaft für Stra?en-und Verkehrswesen (FGSV) hat das Arbeitspapier ?Tieftemperaturverhalten von Asphalten, Teil 1: Zug- und Abkühlversuche" erstmals als Ausgabe 2012 herausgegeben.rnIm Arbeitspapier werden die deutschen Erfahrungen mit den Zug- und Abkühlversuchen zur Prüfung und Bewertung von Asphalteigenschaften bei niedrigen Temperaturen vorgestellt. Die Prüfsystematik setzt sich aus Zugversuchen bei verschiedenen Versuchstemperaturen und Abkühlversuchen an Asphaltprobek?rpern zusammen. Ergebnisse der Zugversuche sind die Zugfestigkeit und Bruchdehnung in Abh?ngigkeit von der Temperatur. In Abkühlversuchen werden die Bruchspannung und die Bruchtemperatur sowie der Verlauf der kryogenen Spannung in Abh?ngigkeit der Temperatur ermittelt. Die Prüfsystematik ist grunds?tzlich zur Bewertung der K?lteeigenschaften von Asphaltmischgut im Laboratorium geeignet.