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Ingenieurbauwerke - Konzepte zur leistungsfähigen Sensordatenüberwachung

机译:土木工程结构,用于高效的传感器数据监控

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摘要

Derzeit beruht das Erhaltungsmanagement von Brücken vornehmlich auf turnusmäßigen visuellen Bauwerksprüfungen. Schäden werden häufig erst entdeckt, wenn sie offensichtlich sind - was unwirtschaftlich ist. Schäden und kritische Reaktionen des Bauwerks kündigen sich allerdings oftmals schon im Inneren der Struktur, in nicht einsehbaren Bereichen und durch die tatsächlich vorliegenden, aber oft nicht genau bekannten Einwirkungen auf das Bauwerk an. Bestands- und Neubau-Brücken sollten daher in der Lage sein, bereits frühzeitig und ergänzend zu den Bauwerksprüfungen Auskunft über ihren Zustand und dessen Entwicklung geben zu können. Benötigt werden hierzu flexible und modular anpassbare Systeme zur messtechnischen Unterstützung in und am Bauwerk, differenzierte Bewertungsverfahren und ein entsprechend erweitertes Erhaltungsmanagement. Hinsichtlich einer messtechnischen Instrumentierung am Bauwerk sind zum einen leistungsfähige und dauerhafte Sensorik zur Erfassung von Einwirkungen und Bauteilreaktionen an diesem sowie zum anderen eine intelligente Messdatenverarbeitung zur Plausibilisierung, Fusion, Interpolation und Reduktion von Sensordatenströmen vor Ort erforderlich. Der Beitrag fasst im Rahmen aktueller Forschung untersuchte Ansätze und Realisierungsmöglichkeiten zur Sensordatenanalyse und -Überwachung - wie sie insbesondere zur Sicherstellung belastlastbarer, stark fehlerminimierter Zustandsinformationen erforderlich sind - unter praktischen Gesichtspunkten einer Umsetzung bei der Überwachung von Brückenbauwerken zusammen. Verschiedene Verfahrensansätze werden hinsichtlich Einsatzbereich, Aufwand und Nutzen diskutiert. Die gewonnenen Erkenntnisse sind von allgemeiner Bedeutung und daher auf andere Bereiche des Erhaltungsmanagements von Infrastruktur übertragbar.%At present, bridge maintenance management typically consists of regular visual building inspections. Structural damage frequently remains undiscovered until it becomes clearly visible - a situation which makes little economic sense. However, it is often the case that damage and critical reactions to a bridge's internal structure occur in inaccessible and concealed places, and are caused by actual but often unknown effects on the construction. Existing as well as newly-constructed bridges should therefore be able to provide information about their condition and development at an early stage in addition to the building inspections. To achieve this, flexible and adaptable modular systems are required in and on the bridge structures to provide measurement-technology support, together with differentiated evaluation procedures and a correspondingly enlarged maintenance management programme. On the one hand, the instrumentation required must consist of capable and durable sensor technology to register the exposure on the structures and the reactions of individual structural components, on the other hand smart measurement data processing to ensure the plausibility, fusion, interpolation and reduction of sensor data streams in situ is necessary. This article summarizes approaches and prospects of realization to a high-capable sensor data analysis and monitoring concept - especially in the context of needed securing reliable information with a minimized margin of error about the condition of a structure - which have been examined in the context of current research with a focus on practical aspects of implementation monitoring bridge structures. The discussion examines various methodical approaches with regard to areas of application and input-to-benefit-ratio. The findings of this article are of general interest and therefore transferable to other areas of infrastructure maintenance management.
机译:桥梁的维护管理目前主要基于定期的视觉建筑物检查。通常只在显而易见的时候才发现损害,这是不经济的。但是,对建筑物的损坏和严重反应通常已经在结构内部,在看不见的区域以及由于对建筑物的实际存在但通常未知的影响中已经显而易见。因此,现有桥梁和新桥梁除了能够进行建筑物检查之外,还应该能够在早期提供有关其状况和发展的信息。这就需要灵活,模块化适应性强的系统,用于建筑物内外的测量支持,差异化的评估程序以及相应扩展的维护管理。关于建筑物上的测量仪器,现场需要功能强大且耐用的传感器,用于记录建筑物上的效果和组件反应,以及用于合理性检查,融合,内插和减少传感器数据流的智能测量数据处理。本文总结了传感器数据分析和监控的方法和实现选项,这些方法和实现选项是当前研究的一部分,例如从实现桥梁结构监控的实践角度出发,尤其需要确保弹性,高度错误最小化的状态信息。就应用领域,工作量和收益方面讨论了不同的过程方法。获得的知识具有普遍意义,因此可以转移到基础设施维护管理的其他领域。%目前,桥梁维护管理通常包括定期的视觉建筑物检查。结构性损坏通常一直未被发现,直到变得清晰可见为止-这种情况在经济上几乎没有意义。但是,通常情况下,对桥梁内部结构的损坏和严重反应发生在难以接近且隐蔽的地方,并且是由对建筑物的实际但通常未知的影响引起的。因此,既有桥梁也包括新建桥梁,除了进行建筑检查外,还应该能够在早期提供有关其状况和发展的信息。为了实现这一点,在桥梁结构之中和之上都需要灵活,适应性强的模块化系统,以提供测量技术支持,以及差异化的评估程序和相应扩大的维护管理程序。一方面,所需的仪器必须包含功能强大且经久耐用的传感器技术,以记录结构上的暴露情况以及各个结构组件的反应,另一方面,智能测量数据处理过程应确保合理,融合,内插和简化传感器数据流就地是必要的。本文总结了一种功能强大的传感器数据分析和监视概念的实现方法和前景-特别是在需要安全可靠的信息的情况下,并且具有关于结构状况的最小误差范围的情况-已在以下方面进行了研究:当前的研究重点是实施监视桥梁结构的实际方面。讨论探讨了有关应用领域和受益比输入的各种方法论方法。本文的研究结果具有普遍意义,因此可以转移到基础结构维护管理的其他领域。

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  • 来源
    《StraBe und Autobahn》 |2016年第4期|272-285|共14页
  • 作者

    Eckhard Kempkens; Felix Sawo;

  • 作者单位

    Bundesanstalt für Straßenwesen, Brüderstraße 53, 51427 Bergisch Gladbach;

    Knowtion UG (haftungsbeschränkt), Pfinztalstraße 90, 76227 Karlsruhe;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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