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【24h】

20s return for DRS... but no 66/3s for Carlisle

机译:DRS返回20秒...但卡莱尔没有66/3秒返回

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摘要

Following repairs at Barrow Hill, 20303/309 have been reinstated to DRS's nuclear traffic XHNC pool and are returned to active service. They follow 20308 in bolstering the active DRS Class 20 fleet to three locos, with another four DRS locos used by GB Railfreight.However, 20309 has already been temporarily sidelined with a bogie defect at Stowmarket that will necessitate its removal to Crewe or Carlisle for repairs.
机译:在巴罗山(Barrow Hill)进行维修之后,已将20303/309恢复为DRS的核交通XHNC池,并恢复使用。他们遵循20308将现役的DRS 20级机队增加到3个机舱,而GB Railfreight使用了另外4个DRS机车,但是20309已经在Stowmarket暂时处于转向架缺陷的边缘,需要将其移至Crewe或Carlisle进行维修。 。

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  • 来源
    《Railways Illustrated》 |2011年第1期|p.26|共1页
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  • 正文语种 eng
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