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TSB points to systemic problems as cause of Lac-Megantic accident; calls for additional safety steps

机译:TSB指出系统问题是Lac-Megantic事故的起因;要求采取额外的安全措施

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摘要

The Transportation Safety Board of Canada (TSB) investigation into the July 2013 Montreal, Maine & Atlantic Railway (MMA) train derailment in Lac-Megantic, Quebec, concluded that a number of factors led to the accident. The TSB is also now calling for additional physical defenses to prevent runaway trains and for more thorough audits of safety management systems to ensure railways are effectively managing safety. "Accidents never come down to a single individual, a single action or a single factor. You have to look at the whole context," said Wendy Tadros, Chair of the TSB. "In our investigation, we found 18 factors played a role in this accident.
机译:加拿大运输安全委员会(TSB)对2013年7月在魁北克Lac-Megantic的蒙特利尔,缅因州和大西洋铁路(MMA)火车出轨的调查得出结论,导致事故的因素很多。 TSB现在还呼吁采取更多的物理防御措施,以防止火车失控,并要求对安全管理系统进行更彻底的审核,以确保铁路有效地管理安全。 TSB主席温迪·塔德罗斯(Wendy Tadros)说:“事故永远不会归结为一个人,一个行动或一个因素。您必须审视整个环境。” “在我们的调查中,我们发现有18个因素在这次事故中起作用。

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  • 来源
    《Railway Track and Structures》 |2014年第9期|10-10|共1页
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  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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