日本と欧州の車軸を比較する

摘要

日本と同様に鉄道交通の盛んな欧州では，1990年代半rnば頃からの欧州統合の流れを背景として，国境を越えた列rn車の運転がそれ以前にも増して活発となることに伴い，そrnれまで各国ばらばらであった各種鉄道規格の統一化が図らrnれるようになりました。車軸に関する規格も例外ではありrnません。現在では日常語にまでなった「金属疲労」の研究rnが鉄道車両の車軸折損事故原因を究明するために19世紀rnの半ば頃ドイツで始まった経緯もあって，車軸の設計?品rn質管理にかかわる規格には，折損事故を含む長年の使用経rn験に基づく知見が盛り込まれ，車軸の安全性および信頼性rnが確保されているのです。