風洞試験における台車部空力騒音測定手法の精度向上

摘要

新幹線の今後の高速化に向け，車両下部，特に台車部から発生する空力騒音の低減対策は重要な課題の一つである。空力騒音の低減対策を検討,評価する手法としてほ一般に風洞試験やCFDが活用されているが，これらの手法の妥当性を確保するためには，測定対象部位の流入箇所における流れ場を現車の状態と忠実に合わせる必要がある。