海外鉄道技術情報

摘要

ハレ/ライプッィヒ〜エアフルト間の高速鉄道は，DB Netz社にとって主信号機がないETCS Level2で列車制御する最初の区間です。軌道から列車へのデータリンクに用いられるGSM-Rネットワークは，冗長でない単一無線システムとして構成されます。トランシーバーが故障したときには特殊な縮退運転が導入され，別の命令がなくても列車が無線の届かない領域を通って進むことを許可します。