速度発電機と慣性センサを併用した車上位置検知•列車完全性管理システム

摘要

近年，地上設備の削減や，より柔軟な列車間隔制御を目的として，無線を用いた列車制御システムの導入が進んでいる。これは，車上での位置検知に基づいて間隔制御を実施する点が従来の保安システムとは異なっており，車上における在線範囲の管理が重要な要素となつている。列車在線範囲の管理機能としては，欧州の列車制御システムの規格であるETCS Level 3でもトレインインテグリティとして要件定義されているが，列車の最後尾位置の把握のために列車長を算出する機能と，列車分離を検知する機能がある。本稿においても，列車長算出機能と列車分離検知機能を合わせて，列車完全性管理と定義する。