...
首页> 外文期刊>日本鉄道施設協会誌 >鉄道トンネル内で発生した路盤変状の原因推定と対策
【24h】

鉄道トンネル内で発生した路盤変状の原因推定と対策

机译:铁路隧道及措施中发生路基变换的原因

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

本報告で対象とするトンネルは1897年にしゅh功したトンネルであり、1989年以降に軌道変位が発生し、その都度軌道整備により対応してきた経緯がある。トンネル周辺は段丘や斜面から成る集水地形で(図①)、併設された疎水トンネル(図②)や坑内の排水設備により導水しているものの、覆ェからの湧水量が多く、一部で路盤噴泥が確認されている。
机译:在本报告中待定向的隧道是1897年成功的隧道,自1989年以来发生了轨迹位移,并且存在每次轨迹维护的历史。 隧道周围的区域是由一层或斜坡组成的液压地形(图1),但虽然它被淹没的隧道(2)和地下排水设施水排水,但盖子上有很多泉水并且已经确定了部分道路Squamm mm。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号