レール締結装置交換による無道床橋りよう上の内軌波状摩耗の抑制効果の検証

摘要

急曲線の内軌には波長数〜十数cm程度の波状摩耗が発生することが広く知られている。一方で、曲線中であつても無道床橋りよう上では波状摩耗は発生しないことが経験的に知られている。しかし、都市間路線における緩曲線の無道床橋りょう上で、写真❶に示すような波長の短い内軌波状摩耗が発生している事例が確認された。そこで、本研究では、緩曲線の無道床橋りよう上で発生する内軌波状摩耗を対象に、その発生要因と抑制策を検討した結果を報告する。