土讃線ctc物誾: 土讃線におけるctc装置（2・4・6形）の歴史

摘要

昭和41年（1966年）11月1日、筆者は国鉄宇高連 絡船「伊予丸」の船上にいました。初めて連絡船で 渡る瀬戸内海、天気は快晴で甲板を流れる潮風が心 地よかったのが今も強く印象に残っています。 当時の国鉄大阪電気工事局、大阪第1電気工事所 から丸亀電気工事区へ土讃線自動信号化・CTC化 工事のため「I助役、T君」共々赴任の日でした。