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首都圏新都市鉄道㈱の巻

机译:大都会新城市铁路有限公司

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摘要

秋葉原駅からつくば駅まで、20駅58.3kmを最速45分で結ぶつくばエクスプレス線は、平成17年8月24日に開業し8年が経過した。 新しい鉄道を建設するにあたり、当時の「IT革命」のトレンドを踏まえ各種電気設備は最先端デジタル技術を駆使して構築するとともに、道路と完全立体交差化による踏切ゼロ、全駅へのホーム可動栅設置などにより、安全•安定•安心輸送の実現を目指した。
机译:从2005年8月24日以45分钟的最快速度在20分钟内行驶58.3公里的秋叶原站到筑波站的筑波快线通车以来,已经过去了八年。在建设新铁路时,考虑到当时的“ IT革命”趋势,将使用最新的数字技术来构造各种电气设备,并且不会通过将道路和家庭可移动分支完全交叉到所有站而实现平交道口。我们的目标是通过安装设备来实现安全,稳定和可靠的运输。

著录项

  • 来源
    《鉄道と電気技術》 |2013年第12期|83-85|共3页
  • 作者

    唐崎 好行;

  • 作者单位

    首都圈新都市鉄道㈱ 鉄道事業本部 技術部 電気課;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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