海外鉄道技術情報

摘要

長距離電気車鉄道のおける電気車き電変電所における保護方式について検討した。絶縁器構造の中性区間と比べて、高速鉄道において使用されるオーバーラップ構造中性区間について調べた。き電距離保護と過電流保護が異位相短絡に対して保護できない理由を提示した。異位相短絡故障に対する保護方式を導入した。故障したき電ラインを通る電流と2つのバスバーの間の電圧差を使用して保護する。