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机译:海外铁路技术资料

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摘要

グレートウェスタン鉄道のロンドンとブリストルおよびカーディフを結ぶ幹線は、TSI準拠の架線を設備する最初の幹線になる。この架線方式は工事費や保守費が安く、信頼性が向上する。ネットワークレールは7年間で20億ポンドの電化工事契約を行った。イギリスの電化率は33%で、その1/3は750VDCの第三軌条方式であり、他のヨーロッパ諸国に比較して遅れているが、プロジェクト完了時には電化率50%以上になる。主要な工事区間、電化方式、スイスの電化専門会社Furrer + Freyとの契約、架線支持の構造、架線の張力装置、電力供給、工事概要について説明した。
机译:连接伦敦与布里斯托尔和加的夫的大西部铁路干线将是第一条安装符合TSI标准的架空线。该架空线系统具有较低的建造成本和维护成本,并提高了可靠性。 Network Rail已在七年间签署了一项20亿英镑的电气化合同。英国的电气化率为33%,其中三分之一是750VDC的第三条铁路系统,仅次于其他欧洲国家,但项目完成后电气化率将达到50%或更高。解释了主要的施工部分,电气化方法,与瑞士电气公司Furrer + Frey的合同,支撑架空线的结构,架空线的张紧装置,电源以及施工概况。

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    《鉄道と電気技術》 |2015年第2期|74-74|共1页
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