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信楽高原鐵道(株)の卷

机译:滋贺高原铁路有限公司

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摘要

当社の信楽線は、1933年(昭8)5月8日に、行き止まりタイプの地方線区として、貴生川~信楽間で開業した。国が地方の鉄道整備に本格的に取組むことになった1922年(大11)の改正鉄道敷設法では、草津線と関西本線を結ぶ「滋賀県貴生川ヨリ京都府加茂ニ至ル鉄道」が予定されていたが、信楽から先は着工に至らず省営バス加茂線で先行輸送がされた。
机译:我们的滋贺垣线于1933年5月8日开通,是平成川与滋贺垣之间的一条死胡同型的局部支线。根据1922年(第11年)经修订的铁路铺设方法(当时该国决定全力发展乡村铁路),计划将连接草津线和关西干线的“京川川八里滋贺县鸭尼路铁路”。尽管已经进行了建设,但建设并不是从Shigaraki开始的,而是在县巴士Kamo Line上进行了运输。

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    《鉄道と電気技術》 |2017年第4期|88-90|共3页
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