阪急電鉄の回生電力有効活用に関する検討と 西院変電所への駅舎補助電源装置の導入

摘要

阪急電鉄では、近年、高効率な制御装置•モータ一を搭載した新型車両の導入を進めている。これによ り、車両のブレーキ使用時に発生する回生電力は増加傾向にあり、その有効活用について検討を進めてき た。2013年度より、回生失効•絞り込みの発生により、回生電力の有効活用が出来ていない区間の調査 とその対策について検討を進め、2015年度には西院変電所へ駅舎補助電源装置を導入した。本稿では、 阪急京都線における回生失効•絞り込み対策の1つである駅舎補助電源装置の導入について紹介する。