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転てつ装置(38)

机译:轧制设备(38)

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摘要

阪急電鉄は、梅田駅を起点として、梅田駅〜神戸三宮駅を結ぶ神戸本線、梅田駅〜宝塚駅を結ぶ宝塚本線、梅田駅〜河原町駅を結ぶ京都本線と6つの支線による計140.8kmと第2種鉄道事業の神戸三宮駅〜新開地駅間の2.8kmを合わせ143.6kmの営業路線、90駅(うち3駅は当社管轄外)で構成しており(図1-1)、川西能勢口駅経由で能勢電鉄と、天神橋筋六丁目駅経由でOsaka Metro堺筋線との相互直通運転を行っている。
机译:阪急电铁始于梅田站,是连接梅田站至神户三宫站的神户干线,连接梅田站至宝冢站的宝冢干线,连接梅田站与河原町站的京都干线,共计140.8公里和6条支线。铁路二等神户三宫站至新一市站之间的2.8公里路线共计运营路线143.6公里,其中90个车站(其中3个不在我们的控制范围内)(图1-1),川西野口口车站鼻子电铁贯穿,大阪地铁Sa筋线直接穿过天神桥筋六丁目站。

著录项

  • 来源
    《鉄道と電気技術》 |2019年第10期|71-75|共5页
  • 作者

    野邊 和紀;

  • 作者单位

    阪急電鉄(株) 都市交通事業本部 技術部 信通課 宝塚線;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

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