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机译:测试轨迹

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摘要

Introduced by EMD in January 1972, the GP38-2 was an upgrade of the reliable GP38 four-axle, twin-trucked locomotive previously in production from 1969 to 1971. Among the improvements received by the Dash 2's were anupgraded Roots blower, a 16 cylinder, 16645E two stroke diesel engine and the then innovative modular plug-in electronics components package. The enhanced reliability of the GP38-2 along with the company's other inline locomotives placed EMD as the leader among North American locomotive builders during the last three decades of the twentieth century. As testimony to the success of the GP38-2, it would be in production from 1972 through 1986 for a total of over 14 years with 2,213 examples built.
机译:由EMD于1972年1月推出的GP38-2是可靠的GP38四轴,双卡车机车的升级版本,该机车先前于1969年至1971年投入生产。Dash 2的改进包括升级的Roots鼓风机,16缸,16645E两冲程柴油发动机和创新的模块化插件式电子组件套件。 GP38-2的可靠性增强以及公司的其他直列机车使EMD在20世纪最后三十年中成为北美机车制造商的领导者。作为GP38-2成功的见证,它将在1972年至1986年间投入生产,共生产1413年,共生产了2,213辆样车。

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    《Railroad Model Craftsman》 |2013年第10期|82-87|共6页
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