Le Digital Open Lab renaît sous le nom de Rail Open Lab avec de nouveaux partenaires

摘要

S'assurer du bon fonctionnement des ventilateurs de désen-fumage dans les tunnels à la RATP, installer un dispositif connecté anti-inondations à la SNCF, tels sont quelques-unes des expérimentations lancées par le Rail Open Lab, un laboratoire d'innovation et d'accélération technologique et numérique pour la maintenance et l'exploitation des réseaux ferrés. Relancé le 18 juin, à l'occasion du salon Viva Technology, le Rail Open Lab - initialement créé en 2018 par la SNCF et la Fédération des industries ferroviaires (FIF) sous le nom de Digital Open Lab - s'ouvre à deux nouveaux membres: la RATP et le syndicat professionnel SERCE, regroupant une trentaine d'acteurs. Grâce à eux, le Lab va explorer de nouveaux thèmes de recherche comme l'économie circulaire et le développement durable. Ils s'ajoutent à ceux précédemment traités: la maintenance prédictive, le collaborateur connecté, et la connectivité. En s'appuyant sur les objets connectés (IoT) et l'intelligence artificielle, le Rail Open Lab cherche à développer des solutions économiquement viables pour les déployer ensuite à grande échelle dans les différents réseaux.