A Moulins-sur-Allier, la deuxième vie du pont Noir

摘要

Construit dans l'Allier en amont de la ville de Moulins entre 1857 et 1859 par l'entreprise J-F. Cail & Cie, le pont de chemin de fer de Moulins, dit "pont Noir" à cause de l'âme pleine des poutres latérales, est le début de la ligne ferroviaire entre Moulins et Montluçon. Il s'agit d'un des premiers ponts métalliques français. Durant la Seconde Guerre mondiale, cet ouvrage d'art fut le seul pont de la ville à résister aux attaques allemandes. D'une longueur de 316,5 mètres, il est composé de deux grandes poutres en tôle ri-vetée supportées par des piles en fonte. Ces piles sont composées de colonnes d'anneaux re- liées entre elles par des traverses et des croix de Saint André. Ce pont comprend neuf travées, dont sept de 40 mètres de portée chacune, ainsi que de deux traverses de 18 mètres.